液力耦合器早期是用于自動(dòng)變速箱或半自動(dòng)變速箱上的，這種東西與at變速箱的液力變矩器類似。液力耦合器中間的介質(zhì)都是一種油，這種裝置可以將兩個(gè)軸連接在一起。at變速箱上都是有液力變矩器的，液力變矩器是由泵輪，渦輪，導(dǎo)輪組成的，這種裝置是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的。液力變矩器中全是變速箱油，液力變矩器就是

液力耦合器又稱液力偶合器，是一種利用液體動(dòng)量矩的變化來連接動(dòng)力源(通常是發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī))與工作機(jī)械并傳遞扭矩的液壓傳動(dòng)裝置。下面是液力耦合器的介紹:汽車液力耦合器的泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪連接，動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸傳遞，液體在泵輪和渦輪之間循環(huán)，使扭矩從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到變速器，驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。本發(fā)明具有傳動(dòng)靈活、自動(dòng)適應(yīng)、減震和隔離扭振的優(yōu)點(diǎn)?？梢蕴岣邉?dòng)力機(jī)的啟動(dòng)能力，使其帶負(fù)荷或空負(fù)荷啟動(dòng)。具有過載保護(hù)功能，當(dāng)外部負(fù)載過載時(shí)，保護(hù)電機(jī)和工作機(jī)不受損壞?？梢怨?jié)約電能，降低電機(jī)的啟動(dòng)電流和持續(xù)時(shí)間，減少對(duì)電網(wǎng)和電機(jī)裝機(jī)容量的沖擊。限矩型液力偶合器和調(diào)速型液力偶合器用于慣性大、起動(dòng)困難的離心機(jī)械，節(jié)能效果顯著。除軸承和油封外無直接機(jī)械摩擦，故障率低，使用壽命長。