氣缸蓋，通常稱為汽缸蓋，是發(fā)動機(jī)的一部分。氣缸蓋安裝在氣缸體上，從頂部密封氣缸，形成燃燒室。它經(jīng)常與高溫高壓氣體接觸，承受巨大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷。水冷發(fā)動機(jī)氣缸蓋內(nèi)設(shè)有冷卻水套，氣缸蓋下端面的冷卻水孔與氣缸體的冷卻水孔連通。循環(huán)水用于冷卻燃燒室等高溫部件。氣缸蓋還配有進(jìn)氣門座和排氣門座以及氣門導(dǎo)管孔，用于安裝進(jìn)氣門和排氣門以及進(jìn)氣和排氣通道。汽油機(jī)氣缸蓋上有火花塞安裝孔，柴油機(jī)氣缸蓋上有噴油器安裝孔。凸輪軸軸承孔也加工在頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)的氣缸蓋上，用于安裝凸輪軸。氣缸蓋通常由灰鑄鐵或合金鑄鐵制成。鋁合金導(dǎo)熱性好，有利于提高壓縮比。所以近年來鋁合金氣缸蓋的使用越來越多。氣缸蓋是燃燒室的組成部分，燃燒室的形狀對發(fā)動機(jī)的工作有很大的影響。由于汽油機(jī)和柴油機(jī)的燃燒方式不同，氣缸蓋上的燃燒室零件也有很大不同。汽油機(jī)的燃燒室主要位于氣缸蓋上，柴油機(jī)的燃燒室主要位于活塞頂部的凹坑內(nèi)。