比亞迪如何給手機充電？中控位置有個點煙器。買個USB適配器插上給手機充電。F3是比亞迪生產線下線的A級乘用車，設計理念為“mm”(即人可以享受到車內空間最大化，車內機器所占空間最小化)。整個F3設計。整體的汽車外殼設計，可以在一定程度上吸收來自各個方向的沖擊力。考慮到車身的整體安全性，兩側車門內側設計了防撞鋼梁、車頂支撐板、后備箱結構和后側車架的吸能區(qū)。懸架系統關系到整車的駕駛樂趣和乘坐舒適性。F3的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，設計結構相對簡單，成本較低，但后懸架采用帶拖臂的半獨立懸架，實際上相對于獨立懸架降低了乘坐舒適性。它的剎車系統采用前后盤式設計，相比競爭對手也是一個很強的賣點。和目前同價位主流競品車型一樣，比如哈飛賽寶就采用了前板后輪轂的設計。相比F3前后盤設計，不僅成本低，而且散熱也比前盤和后輪轂設計更好。