汽車上坡輔助系統(tǒng)通常是集成于車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）上，如果車上的ESP保持開啟狀態(tài)，則上坡輔助功能也是保持默認開啟的狀態(tài)?？梢园袳SP按鍵當成是上坡輔助的開關(guān)按鍵。

大眾新寶來上坡輔助怎么用新的寶來上坡輔助功能是自動的，不需要手動使用。上坡輔助是上坡，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的前提下，松開剎車或腳剎車后還有3秒剎車。這時可以把腳放在油門上，慢慢松開離合器，當輔助失效時立即離開。如果你在輔助失效前啟動，它肯定會關(guān)閉。輔助相當于剎車殺人，要保證車子不會打滑，就要注意抓住機會。它是在ESP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開發(fā)的一項功能，使車輛在斜坡起步時，不用踩手剎，右腳離開制動踏板時，能保持制動幾秒鐘，使駕駛員輕松地將腳從制動踏板轉(zhuǎn)到加速踏板上，防止打滑造成事故，駕駛員不會感到匆忙。當不提供上坡啟動輔助控制時，駕駛員必須快速準確地從制動踏板切換到加速踏板。然而，當配備上坡啟動輔助控制時，因為上坡啟動輔助控制可以防止車輛向后滑動，所以駕駛員可以容易地駕駛和操作踏板。兩到三秒看起來很短，但實際上已經(jīng)足夠了，甚至有足夠的時間扣好腳踩油門。