你說570，是嗎？雷克薩斯沒有5700越野：1。新車輪轂尺寸為20英寸，重新設計的懸掛系統(tǒng)讓LX570龐大的車身可以進行快速準確的高度調(diào)節(jié)；2.配合四輪液壓系統(tǒng)和交叉連接系統(tǒng)，新車的每個車輪都可以根據(jù)對角車輪的變化進行調(diào)整；3.LX570采用了一種叫做爬坡控制的系統(tǒng)，可以在最差的路面上保持車輛低速行駛，同時一套虛擬的限滑差速鎖可以減少輪胎空轉；4.以便駕駛員能夠專注于方向盤的操作。此外，全地形ABS系統(tǒng)還可以減少泥砂等低附著力地面的制動距離，從而提高車輛的安全性；5.安全性能方面，LX570配備了10安全氣囊和主動式前排座椅頭枕。以及同級領先的預碰撞安全系統(tǒng)。LX570將于2008年初銷售，我們將繼續(xù)關注其細節(jié)。