主動式進氣格柵可以在某些情況下關閉，可以在某些情況下自動打開。主動式進氣格柵可以降低汽車行駛時受到的空氣阻力，可以讓發(fā)動機快速升溫，這樣可以提高發(fā)動機的效率。有很多車都會配備主動式進氣格柵，這個格柵是有傳感器的，這個系統(tǒng)不需要駕駛員控制，這是全自動的。在發(fā)動機剛啟動溫度較低時，主動式進氣格柵可以關閉

主動式進氣格柵有什么好處主動進氣格柵可以在發(fā)動機需要冷卻時開啟，在發(fā)動機不需要冷卻時關閉，使發(fā)動機快速升溫，提高發(fā)動機效率。主動進氣格柵也可以降低風阻。當不需要散熱時，可以關閉主動進氣格柵，這樣可以減少駕駛時遇到的空空氣阻力。許多汽車將配備主動進氣格柵。該系統(tǒng)由傳感器收集的數據自動控制。主動進氣格柵不需要駕駛員控制。新上市的寶馬3系配備了主動進氣格柵，標準版奔馳c級也配備了主動進氣格柵，部分跑車還配備了主動進氣格柵。在越來越重視排放和燃油經濟性的環(huán)境下，各種制造商的工程師都在努力提高發(fā)動機的熱效率，降低排放和油耗。主動進氣格柵可以提高發(fā)動機熱效率，降低排放。因此，很多高端豪華車都開始裝配主動式進氣口。如果騎手對這個系統(tǒng)感興趣，可以去4s店體驗一下帶有主動進氣格柵的車。主動進氣格柵是一個非常有用的系統(tǒng)。主動進氣格柵只能在一些比較高端的車型上看到，一般家用車都沒有這個配置。