SAIC MG 6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，很不錯(cuò)。其三大部分：1 .底盤(pán)。MG 6的后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，制造成本相對(duì)更高。底盤(pán)：懸架上，全新MG 6采用航空級(jí)鋁制前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后葉片式多連桿式獨(dú)立懸架，在同級(jí)別車型中也具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；2.發(fā)動(dòng)機(jī)方面，全新MG 6搭載“藍(lán)芯”SGE20T發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供169馬力的最大功率和250牛米的峰值扭矩，而獎(jiǎng)杯版在普通版1.5T的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新調(diào)校，使得最大功率升至190馬力，最大扭矩達(dá)到驚人的300牛米；3.全新MG 6配備6速手動(dòng)變速箱和7速DCT干式雙離合變速箱。至于這個(gè)手動(dòng)擋，就不用多說(shuō)了。畢竟手動(dòng)擋不是什么技術(shù)新聞。