就是汽車消聲器排氣管中間比較粗的部分。消聲器的工作原理：1。由于兩管的長度差等于汽車發(fā)出的聲波波長的一半，兩排聲波疊加時(shí)相互干涉，從而減弱聲強(qiáng)，降低聲音，達(dá)到消音的效果；2.技術(shù)是衡量一個(gè)企業(yè)是否先進(jìn)，是否具有市場競爭力，是否領(lǐng)先于競爭對(duì)手的重要指標(biāo)依據(jù)。隨著中國汽車消聲器市場的發(fā)展，消聲器的應(yīng)用和研發(fā)將會(huì)越來越廣泛。相關(guān)核心生產(chǎn)技術(shù)的研發(fā)必將成為行業(yè)內(nèi)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。3.阻性消聲器主要利用多孔吸聲材料來降低噪聲。吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或以一定的方式布置在管道中，構(gòu)成了阻性消聲器。當(dāng)聲波進(jìn)入阻性消聲器時(shí)，一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦，轉(zhuǎn)化為熱能散失；4.減少通過消聲器的聲波。阻性消聲器就像電純電阻電路，吸聲材料類似于電阻。因此，人們稱這種消聲器為阻性消聲器。阻性消聲器對(duì)中高頻消聲效果較好，但對(duì)低頻消聲效果較差。