雙渦輪增壓的優(yōu)缺點(diǎn)如下：1。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車感覺(jué)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車強(qiáng)很多。使用渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率可以增加大約40%甚至更多；2.同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用增壓技術(shù)后，具有提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放的優(yōu)點(diǎn)；3.當(dāng)駕駛員踩下油門踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)發(fā)生變化。因?yàn)闇u輪和壓縮機(jī)有慣性，不能及時(shí)跟上這種速度變化。這種現(xiàn)象被稱為“滯后現(xiàn)象”。“滯后”導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)延遲輸出功率的增加或減少。這樣，你加速再快，就會(huì)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)不努力；4.使用雙渦輪增壓意味著增壓系統(tǒng)使用兩個(gè)獨(dú)立的渦輪增壓器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)渦輪增壓器共同工作時(shí)，進(jìn)氣效率大幅提高，增壓效果更加顯著，動(dòng)力性能大幅提升。