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大眾途觀怠速時系統(tǒng)過濃怎么回事、混合氣過濃的原因

稻田守望者 2022-02-18 12:05:00

大眾途觀查成交價|參配|優(yōu)惠政策)怠速時系統(tǒng)過濃怎么回事、混合氣過濃的原因

1個回答
  • cctv123456 2022-02-18 17:03:00
    大眾途觀查成交價|參配|優(yōu)惠政策)怠速時混合氣過濃,可能是因為:怠速時發(fā)動機(jī)負(fù)荷、節(jié)氣門開度、進(jìn)氣量減小。此時由于節(jié)氣門開度較小,進(jìn)氣管會產(chǎn)生真空氣,排氣時廢氣會被吸回進(jìn)氣管,使進(jìn)氣管內(nèi)的氧氣量進(jìn)一步減少。此時如果噴油過濃,空燃比會大大降低,也就是汽油比過高。所以氧氣會極度匱乏,導(dǎo)致燃燒效率非常低,經(jīng)濟(jì)性差??上攵?,產(chǎn)品必然以C、CH、CO、NOx為主,既不環(huán)保也不耗油,氣缸和火花塞也會因積碳而無法正常工作。
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