通常建議車(chē)主2到4萬(wàn)公里左右清洗一次節(jié)氣門(mén)，不過(guò)這只是給大家作為一個(gè)參考值，具體的清洗周期還得依據(jù)個(gè)人的用車(chē)習(xí)慣和用車(chē)環(huán)境來(lái)決定。

Wind s2一般建議每20，000公里檢查或清洗一次油門(mén)。節(jié)流閥是一種可控閥門(mén)，控制空氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后，會(huì)與汽油混合成為可燃混合物，從而燃燒做功。它連接著空空氣濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱(chēng)為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)屬于進(jìn)氣口區(qū)域，當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)各活塞工作不同步。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，一些氣缸的進(jìn)氣門(mén)不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷汽化和氧化，會(huì)在進(jìn)氣管中產(chǎn)生一些積碳，尤其是節(jié)氣門(mén)后面。一方面，這些積碳會(huì)堵塞怠速通道，使節(jié)氣門(mén)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，從而造成怠速抖動(dòng)、提速不良、熄火和油耗等。