剎車吱吱響的最常見原因就是剎車皮磨薄了、或是使用了劣質(zhì)、過硬的剎車皮，還有可能是剎車分泵回位的情況，或是剎車片與剎車盤之間有沙子、異物，這些情況都會(huì)導(dǎo)致在剎車的時(shí)候出現(xiàn)異響。

可能是剎車片磨損有關(guān)系。剎車片本來就屬于消耗品，所以在車輛使用過程中會(huì)越來越薄，當(dāng)摩擦層快用完時(shí)，在剎車片邊緣會(huì)有一個(gè)警報(bào)裝置即剎車片的限位鐵片，這時(shí)限位鐵片會(huì)摩擦剎車盤來發(fā)出刺耳的金屬摩擦聲，起到警示的作用，提醒駕駛員應(yīng)該更換剎車片。制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)如下：1、更換剎車片：一輛車子的剎車效果最終都由剎車片決定，所以保持剎車片的良好狀況就是剎車系統(tǒng)的最直接維護(hù)方法。剎車片和剎車碟(鼓)有使用壽命，當(dāng)它們磨損到一定程度時(shí)必須更換。2、定期更換剎車油：剎車油是除了剎車片之外，對(duì)剎車系統(tǒng)影響甚遠(yuǎn)的油品。剎車油的維護(hù)重點(diǎn)是保證其不變質(zhì)，尤其是要注意防止水分的滲入。每行駛5萬公里就應(yīng)更換剎車油一次，若長(zhǎng)期在潮濕地區(qū)行駛，換油周期要適當(dāng)縮短。3、剎車調(diào)校：當(dāng)剎車時(shí)汽車明顯向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車搶左(右)而發(fā)生事故，特別是在高速行駛時(shí)，必須馬上到修理廠進(jìn)行剎車調(diào)校。4、新車剎車磨合：新車在使用初期都有一個(gè)磨合期，其中不可或缺的部分就是剎車系統(tǒng)的磨合期。新車的前1000公里磨合很關(guān)鍵，剎車系統(tǒng)也需要磨合，最好不要有緊急制動(dòng)的情況發(fā)生。