原因：汽油質(zhì)量差、氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障、火花塞積碳、發(fā)動機爆震、發(fā)動機缺缸。引言：1。火花塞積碳：導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良，怠速不穩(wěn)，加速不暢，油耗增加等異?，F(xiàn)象。2.空氣流量傳感器：檢測吸入的空氣轉(zhuǎn)化成電信號傳輸?shù)紼CU，讓ECU決定噴多少油。3.氧傳感器：一旦混合氣空燃比偏離理論空燃比，三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器對CO、HC、NOX的凈化能力會急劇下降。因此，在排氣管中安裝一個氧傳感器，檢測廢氣中的氧濃度，并向ECU發(fā)送反饋信號，ECU會控制噴油器的噴油量增加或減少，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。