除了主駕駛控制臺(tái)車窗鎖開(kāi)關(guān)打開(kāi)外，可能是短時(shí)間內(nèi)反復(fù)操作了車窗升降器電機(jī)，導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱，在熱量來(lái)不及散發(fā)的情況下，電動(dòng)窗會(huì)進(jìn)入過(guò)熱保護(hù)狀態(tài)。一般電動(dòng)窗在連續(xù)幾次升降操作后，會(huì)進(jìn)入熱保護(hù)狀態(tài)。如果車窗導(dǎo)槽內(nèi)部和玻璃表面的摩擦阻力變臟，熱保護(hù)就會(huì)提前發(fā)生。以下信息是相關(guān)的：1 .玻璃升降器電機(jī)損壞或電控線束接觸不良：如果長(zhǎng)時(shí)間按下車窗按鈕，門(mén)板有燒焦味或異響，很可能是玻璃升降器電機(jī)組件損壞。2.電機(jī)過(guò)熱保護(hù)：為了保護(hù)電源電路，通常車窗升降電機(jī)都裝有過(guò)熱保護(hù)機(jī)構(gòu)。如果部件由于某種原因過(guò)熱，電機(jī)將進(jìn)入過(guò)熱保護(hù)狀態(tài)，導(dǎo)致車窗升降失敗。3.玻璃導(dǎo)槽阻力過(guò)大：車門(mén)玻璃導(dǎo)槽是一個(gè)容易被忽略的細(xì)節(jié)。使用過(guò)程中，玻璃導(dǎo)槽內(nèi)會(huì)堆積灰塵，增加阻力，時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)導(dǎo)致玻璃上升。