在泥濘道路上需要減速時(shí)，無(wú)論是平路、下坡、直路還是彎道，都要以發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引為主，必要時(shí)輔以間歇式駐車(chē)制動(dòng)。在泥濘的道路上，要盡量避免剎車(chē)過(guò)快。附著系數(shù)低的路面上的制動(dòng)力容易實(shí)現(xiàn)附著。盡管有“防抱死制動(dòng)”裝置，但車(chē)輪會(huì)很快抱死打滑，實(shí)際制動(dòng)效果很差。方向盤(pán)一旦鎖死，方向就失控了。如果車(chē)輪制動(dòng)效果不一致，會(huì)造成側(cè)滑，甚至發(fā)生嚴(yán)重事故。如果車(chē)輛因制動(dòng)而打滑，迅速松開(kāi)制動(dòng)踏板以穩(wěn)定方向。在有輕微左右打滑的泥濘路面上行駛時(shí)，要適當(dāng)減速，穩(wěn)定方向，這樣打滑可能會(huì)隨著路面的變化而自然消失。一旦汽車(chē)打滑，不要盲目打方向盤(pán)，以免加重打滑甚至引發(fā)危險(xiǎn)。