渦輪增壓(Turbo Boost)，是一種利用內(nèi)燃機(Internal Combustion Engine)運作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術(shù)

汽車的渦輪增壓是指汽車排氣不直接排入大氣，而是讓廢氣驅(qū)動增壓器，使增壓器對進(jìn)氣進(jìn)行加壓，提高進(jìn)氣效率。還可以提高功率，降低燃油消耗。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發(fā)動機的進(jìn)氣量就相應(yīng)地得到增加，就可以增加發(fā)動機的輸出功率。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。以下是更多相關(guān)的介紹：,渦輪增壓的使用注意事項：,1、渦輪增壓發(fā)動機的機油必須選用性能更高的耐高溫，抗氧化好的優(yōu)質(zhì)機油，而且機油的更換周期也要相應(yīng)縮短，才能保持機油對渦輪增壓器的潤滑、冷卻等作用。,2、渦輪增壓汽車會加裝機油冷卻器和進(jìn)氣系統(tǒng)冷卻裝置來降低渦輪增壓器的溫度，散熱器和節(jié)溫器也要適當(dāng)加大，以提高燃熱效率，從而充分改善渦輪增壓發(fā)動機的散熱狀況。,3、不能立即熄火，在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)后立即熄火后，供給渦輪增壓器軸承的機油量會急劇下降，而此時渦輪增壓器在慣性作用下還在高速運轉(zhuǎn)，在高溫高轉(zhuǎn)速下軸承缺少潤滑和冷卻將是致命的損壞。