穩(wěn)定性控制(DSC)寶馬公司研發(fā)的第三代DSC系統(tǒng)采用防抱死制動(ABS)、四輪牽引控制和轉(zhuǎn)彎制動控制(CBC)機(jī)制，即使在最惡劣的行駛條件下也能保證汽車的穩(wěn)定性。如果檢測到汽車可能在滑行，DSC系統(tǒng)會降低發(fā)動機(jī)功率，并在必要時對特定車輪施加額外的制動力，從而對汽車采取必要的糾正措施。因此，DSC可以在一秒鐘內(nèi)將汽車穩(wěn)定在選定的道路上。然而，即使如此先進(jìn)的系統(tǒng)也不能違反自然規(guī)律，因此駕駛員應(yīng)始終保持最佳狀態(tài)，了解路況，專心駕駛。DSC包含復(fù)雜的計算機(jī)控制技術(shù)，即“穩(wěn)定性算法”，可以識別拖車載荷，自動補(bǔ)償增加的車輛載荷。