動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，又稱DSC，可以保證汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)仍能有最佳的循跡性能，保證行駛穩(wěn)定性。它是DSC防滑控制或循跡控制系統(tǒng)的進(jìn)一步延伸，可以保證汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)仍能有最佳的循跡性能，保證行駛穩(wěn)定性。DSC系統(tǒng)配備了更先進(jìn)的檢測(cè)和控制設(shè)備，使汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)保持跟蹤。如果可以檢測(cè)車(chē)輪速度，則也可以檢測(cè)方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)幅度、車(chē)速和車(chē)輛的橫向加速度。根據(jù)檢測(cè)到的信息，可以判斷車(chē)輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)是否有打滑的危險(xiǎn)。如果出現(xiàn)側(cè)滑或已經(jīng)側(cè)滑的危險(xiǎn)，計(jì)算機(jī)會(huì)立即指令制動(dòng)油壓控制系統(tǒng)對(duì)側(cè)滑車(chē)輪進(jìn)行適當(dāng)制動(dòng)，或通過(guò)減少噴油和延遲點(diǎn)火來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出，以防止輪胎在各種行駛工況下側(cè)滑，從而使車(chē)輛在起步加速、再加速、轉(zhuǎn)彎等過(guò)程中獲得良好的循跡性能。