變速箱是一種改變汽車運轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

大眾譚躍1.4T和2.0T低功率發(fā)動機均匹配DQ381濕式雙離合變速箱，而2.0T高功率版本則采用大眾DQ500濕式雙離合變速箱。大眾381變速箱由老款DQ380升級而來。它是以手動變速箱代替自動變速箱，采用兩個離合器的設(shè)計，分別控制1、3、5擋和2、4、6擋。兩個離合器交替換擋，使1檔接通，2檔就緒，1檔斷開時2檔瞬間接合，以此類推，形成無縫換擋過程，相比普通手動和自動擋。目前大眾的7速濕式雙離合已經(jīng)被市場驗證多年，穩(wěn)定性和可靠性都比較高，15萬公里以內(nèi)基本沒有大問題。與之前的干式雙離合相比，變速箱不會因為使用機油散熱而出現(xiàn)離合過程中離合器片過熱的問題，但換擋效率沒有干式雙離合高，穩(wěn)定性一般。目前奧迪的車型也在廣泛使用。