領(lǐng)克01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是為都市年輕族群打造的新時(shí)代SUV，于2017年11月28日正式上市，售價(jià)15.88-22.08萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。領(lǐng)克01是領(lǐng)克汽車（LYNK&CO）首款基于CMA中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開發(fā)的車型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有同級領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性表現(xiàn)，領(lǐng)克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動(dòng)態(tài)版的乘用車。

柯靈01是一款面向城市年輕人的新時(shí)代SUV。2017年11月28日正式上線，售價(jià)158.8-220.8萬元?？蚂`01是LYNK·CO基于CMA中型車基本模塊架構(gòu)開發(fā)的首款車型。將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能在同級別中處于領(lǐng)先地位?？蚂`01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動(dòng)態(tài)版本的乘用車?？蚂`01底盤懸架采用前麥弗遜多連桿組合，后輪為多連桿獨(dú)立懸架。對于這樣一款未來將主要在鋪裝路面上行駛的車輛，這樣的結(jié)構(gòu)選擇是平衡性能要求和成本的決定。緊湊型SUV的底盤對于工程師空來說比較大，所以LECKER 01的后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。從車輪控制和四輪驅(qū)動(dòng)布置難度來看，它比扭力梁式非獨(dú)立懸架有更明顯的優(yōu)勢。