機(jī)油中柴油的危害如下：1。機(jī)油中的柴油會(huì)降低機(jī)油的粘度，從而影響機(jī)油的潤滑性能，加速發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損。2.進(jìn)柴油后容易出現(xiàn)拉缸抱瓦現(xiàn)象，直接影響汽車動(dòng)力。油進(jìn)入柴油的原因有以下幾點(diǎn)：1。噴油泵柱塞套的密封圈損壞。一旦噴油泵柱塞套的密封圈損壞，柴油就會(huì)泄漏到噴油泵的泵體內(nèi)，然后與泵體內(nèi)的機(jī)油一起流入油底殼。2.如果活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙過大，氣缸中的柴油會(huì)流入油底殼。3.氣缸壓力太低。如果氣缸壓力太低，氣缸工作不正?；虿还ぷ鳎瑫?huì)使噴入氣缸的柴油流入油底殼。4.油封失效。如果PT泵軸油封失效，柴油將進(jìn)入正時(shí)齒輪箱并到達(dá)油底殼。5.噴油器故障。如果噴油器過大，噴油量增加，導(dǎo)致燃燒不完全，殘留的柴油會(huì)進(jìn)入燃燒室，然后滲入油底殼。