跑c11有后輪驅(qū)動(dòng)版和四驅(qū)版。零跑C11（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是零跑旗下的一款純電動(dòng)中型suv。軸距2930 mm，長(zhǎng)寬高分別為4750 mm、1905 mm、1650 mm。跑c11的后驅(qū)版是單電機(jī)版，四驅(qū)版是雙電機(jī)版。后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率200kw，最大扭矩360 Nm。四驅(qū)電機(jī)總功率400kw，總扭矩720 Nm。這款車(chē)用的是三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。Racc11前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。橫臂懸架既能抑制車(chē)身側(cè)傾，又能抑制制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象，提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變成了獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架成本高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。