寶馬8系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機。寶馬8系是寶馬旗下的轎跑，有雙門硬頂車型、雙門敞篷車型和四門硬頂車型。寶馬8系四門硬頂版軸距為3023 mm，長寬高分別為5088 mm、1932 mm和1410 mm。寶馬8系的3.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為b58。這款發(fā)動機最大功率250 kW，最大扭矩500 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。寶馬8系前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架，由上下兩個臂組成，兩者之間只有一根連桿。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的。雙橫臂懸架的兩個橫臂變成了獨立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性，這也是可以大大提高的。