五菱洪光的剎車盤沒有固定的更換周期，磨損到極限值(2mm)就要更換。剎車盤，簡單來說就是一個(gè)圓盤，在汽車行駛的時(shí)候也是旋轉(zhuǎn)的。制動(dòng)鉗夾緊制動(dòng)盤，產(chǎn)生制動(dòng)力。踩剎車時(shí)，它夾住剎車盤減速或停車。剎車盤制動(dòng)效果好，比鼓式制動(dòng)器更容易維護(hù)。盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)如下：1。碟剎的散熱比鼓剎好，連續(xù)踩剎車也不會(huì)因?yàn)閯x車后退而導(dǎo)致剎車失靈；2.制動(dòng)盤在厚度方向的熱膨脹極小，受熱后尺寸的變化不增加踩制動(dòng)踏板的行程；3.盤式制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)快，能做出高頻制動(dòng)動(dòng)作，所以更符合ABS系統(tǒng)的要求；4.盤式制動(dòng)器沒有鼓式制動(dòng)器的摩擦助力作用，所以左右車輪的制動(dòng)力比較平均；5.由于剎車盤排水良好，可以減少因水或泥沙造成剎車不良的情況；6.與鼓式制動(dòng)器相比，盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)間隙調(diào)整，且易于維護(hù)。