可以用GT魔力紅的機油，當時也是沒想到換個機油，車子動力能提升這么多，自己現在算起來是第三次用GT機油了，都是12000公里的時候換的，大概是在9000公里的時候動力會有一些衰減，用到12000沒問題，動力強主要是他是PAO基礎油的機油比全合成的要搞一個檔次呢。

你好，用全合成的就行。全合成機油較之半合成機油具有以下特點：1、全合成機油有更好的高低溫性能；2、有更長的換油周期；3、適合

寶馬用什么機油好，當然是通過寶馬OEM認證的機油寶馬關于潤滑油的認證即BMW Longlife(BMW LL)認證有3個分別為BMW LL-98；BMW LL-01；BMW LL-04BMW LL-98標準已經被寶馬公司廢棄，不在推薦使用；BMW LL-01,包含BMW LL-98的所有要求，并有所提高。BMW LL-04標準是寶馬最新的認證標準，包含BMW LL-98和BMW LL-01全部要求，在此基礎上提高潤滑油對發(fā)動機的整體保護性能，適合寶馬公司出品的任何一款車型。所以，根據寶馬車廠的推薦，建議選用滿足最新BMW LL-04標準的機油，但是價格可能有點偏高！列舉幾個中國市場上可以見到的潤滑油產品，僅供參考金裝（國產）美孚1號—通過寶馬BMW LL-01 OEM認證嘉實多極護（國產）—通過寶馬BMW LL-01 OEM認證殼牌超凡喜力ULTRA（國產）—通過寶馬BMW LL-01 OEM認證TOP1 超能純合成(美國產）—通過寶馬BMW LL-04 OEM認證以上信息可以登錄相關產品中國官方網站查詢。

5L和5.5L都是錯誤的，4S店為了防止車子消耗機油過快，導致車主去找他們麻煩，都是故意多加，其實對發(fā)動機有百害而無一利的！鄙人親自嘗試了三次，兩輛BMW X1 2.0t 28i(發(fā)動機N20B20A),第一次5升，機油測定顯示MAX，耐心等待后，我朋友的車（同款）正好保養(yǎng)，我就讓他加4.7L樣子，顯示還是MAX，之后我就懷疑這個問題了，我滿懷疑心的再次等待我的車保養(yǎng)之時，加入了4.3L機油顯示后顯示MAX，我直接讓工人放掉機油，重新加入4L，這時測試表顯示max不到一格！以上為親自測試，供大家思索和參考！

寶馬X1標準用油為BMW Quality Longlife-04 0W-40 機油 D，灰殼是5W-40相比之下級別低一些。對于潤滑油的常識：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。W后面的數字20、30、40、50，60。數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。在選擇機油時，可結合本地的最高和最低氣溫，參照汽車的《使用手冊》選用。若選用了粘度過大的機油，會增加運動阻力，消耗發(fā)動機功率；若選用了粘度過小的機油，保證不了潤滑質量，會加劇發(fā)動機磨損。對于磨損已較嚴重，各配合間隙已較大的發(fā)動機，可選用高一級粘度的機油，以加強配合件的密封性能。

寶馬專用機油，美孚一號，或者嘉實多極護都可以

BMW LL-04標準是寶馬最新的認證標準，并有所提高，當然是通過寶馬OEM認證的機油寶馬關于潤滑油的認證即BMW Longlife(BMW LL)認證有3個分別為BMW LL-98；BMW LL-01，不在推薦使用；BMW LL-01,包含BMW LL-98的所有要求；BMW LL-04BMW LL-98標準已經被寶馬公司廢棄寶馬用什么機油好，適合寶馬公司出品的任何一款車型，包含BMW LL-98和BMW LL-01全部要求。所以，根據寶馬車廠的推薦，建議選用滿足最新BMW LL-04標準的機油，在此基礎上提高潤滑油對發(fā)動機的整體保護性能

你好。這車子建議使用殼牌藍殼。5w30的機油就可以。這機油有很好的清潔作用。對車子發(fā)動機是有好處的。這個靜音效果也不錯

根據發(fā)動機型號，N20發(fā)動機要加5.0L的機油，N46發(fā)動機要加4.5L機油。目前國內X1只裝備這兩種發(fā)動機，祝您用車愉快~

嘉實多美孚都可以

樓主這個問題真會問，答案是肯定的，但不是唯一，可惜在國內買不到這種機油，因為這些公司知道一旦進入國內市場都會變成假機油，評價會非常差，影響到這里自己的經銷，自己是看了真貨網里關于機油的知識點到比寶馬機油級別更高更好的其實有很多，比如安索、勝牌、紫皇冠，都是美國的，樓主可以試試進口的機油，像自己的X1用的是進口的美國勝牌，整體性能和體驗確實還可以的，特別是動力和油耗上有非常大的改善，樓主可以多看看老外的汽車節(jié)目也會有有對保養(yǎng)的新認識。