為了將輪胎壓力調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值，還需要設(shè)置輪胎壓力系統(tǒng)。具體設(shè)置方法是：打開點(diǎn)火開關(guān)，按下設(shè)置鍵2秒以上，等待儀器發(fā)出“嘟嘟”聲，確認(rèn)新的參數(shù)保存后，警示燈熄滅。輪胎壓力監(jiān)測(cè)是對(duì)汽車行駛過程中輪胎壓力的實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和氣壓低進(jìn)行報(bào)警，以保證行車安全。常見的有兩種：直接型和間接型。以下是相關(guān)介紹：1。直接輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在每個(gè)車輪上都裝有一個(gè)壓力傳感器和一個(gè)發(fā)射器。如果任一輪胎的胎壓低于《駕駛員手冊(cè)》中推薦的冷胎胎壓的25%，就會(huì)警告駕駛員。警告信號(hào)準(zhǔn)確，如果輪胎被刺破，胎壓迅速下降，直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也可以立即發(fā)出警告。2.間接輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置的成本比直接輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置的成本低得多。實(shí)際上，它是利用汽車ABS制動(dòng)系統(tǒng)上的速度傳感器來比較四個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間。如果一個(gè)輪胎氣壓低，該輪胎的旋轉(zhuǎn)時(shí)間將與其他輪胎不同。因此，通過使用與ABS系統(tǒng)相同的傳感器和傳感信號(hào)，只要車載電腦進(jìn)行軟件調(diào)整，就可以在行車電腦上建立新的功能，警告駕駛員一個(gè)輪胎低于其他三個(gè)輪胎。