爬坡用S檔，S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發(fā)動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

爬坡時，使用D或S，這取決于坡的長度和坡度。如果長度短，斜率小，選擇D，反之亦然。目前汽車自動檔大多包括:P(駐車檔)、N(空檔、D(主動檔)、R(倒檔)、S(運動檔)、L(低檔)等檔位。先說運動擋和主動擋。s擋是汽車的運動方式。這個檔位比前進檔動力大，廢油多。一般超車或爬坡時選擇這個檔位。當然在雨雪天氣，使用運動檔可以增加動力，提速效果更好。另一方面，運動齒輪有利于清除發(fā)動機內的積碳，從而延長發(fā)動機壽命。D檔是正常的前進檔。在D擋，變速箱會在1 ~ 4擋之間選擇，變速箱會根據車速和油門情況在1 ~ 4擋之間切換，用于正常道路。它節(jié)省燃料，但當城市的道路條件擁擠時，碳沉積會增加。當然，這兩個檔位在行駛過程中可以隨意調換，但建議所有車主根據路況選擇合適的駕駛模式。保持良好的駕駛習慣對人和車都有好處。