車輛發(fā)動(dòng)機(jī)蓋一般用0.8~1.2毫米厚度的冷軋鋼板制造。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋既要能夠承受發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱量，又要有足夠的強(qiáng)度承受車輛運(yùn)動(dòng)時(shí)的風(fēng)壓，以及保證流線型外形。不同的車輛，因其使用場(chǎng)合不同，對(duì)車身強(qiáng)度要求不同，故而采用不同厚度的冷軋鋼板。城市轎跑使用0.8厚度的鋼板較多，SUV采用1.0厚度的較多，純?cè)揭安捎?.2厚度的較多。鋼板越厚，強(qiáng)度越高，但是重量越大，進(jìn)而需要更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)增加油耗。近年來(lái)隨著材料工藝的進(jìn)步，一些超級(jí)跑車為了提升強(qiáng)度降低重量，開始使用碳纖維復(fù)合材料制造發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車身。但是其造價(jià)十分高昂，屬于小眾奢侈品。