Pro DM四驅(qū)版車主來(lái)答。選這車都是沖著這車省油省錢來(lái)的，這個(gè)沒的說(shuō)。底盤方面，都說(shuō)宋Pro DM的底盤由奔馳的前底盤調(diào)校大師漢斯進(jìn)行調(diào)校，保證韌性的同時(shí)還兼顧了舒適性。實(shí)際駕駛感受，日常城市路段在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，底盤懸架濾震良好，坐在車?yán)飵缀鯖]有余震，舒適感很好。上周剛跑趟京郊，有一段路況不是很好，碎石+顛簸，偶爾有坑洼，走在這樣的路上就能更加明顯的感受到宋Pro DM大師調(diào)校底盤的好處。 四五十的速度，懸架舒適性良好，在彎道內(nèi)有較強(qiáng)的側(cè)向支持。SPORT配合HEV模式下，動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于油門的響應(yīng)比較快，動(dòng)力輸出也跟得上轉(zhuǎn)向節(jié)奏，走在這樣的路上完全不用擔(dān)心，由于車操控良好還能給我不錯(cuò)的駕駛信心。大師調(diào)校果然名不虛傳。開過(guò)這段路，由于擔(dān)心底盤劃傷，下車看了看，發(fā)現(xiàn)宋Pro DM的底盤非常平整，底盤護(hù)板做的很好，這個(gè)價(jià)位的底盤護(hù)板做成這樣，不得不說(shuō)成本方面比亞迪非常良心了。 以上真實(shí)分享，希望可以幫到你。