三菱帕杰羅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)是34.98-42.98萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以3.97分位列第5。以2019款3.0L自動(dòng)豪華版為例，采用前置四驅(qū)5擋手自一體變速箱，搭載3.0升174馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩255牛·米，選用承載式車體結(jié)構(gòu)，配備第二代超選全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，售價(jià)36.98萬元最多優(yōu)惠2萬元。

中東93是17過胎，個(gè)人覺得17比18舒適，氣壓2.4最好，中東93扭矩比中規(guī)大了9牛米，多了3馬力，價(jià)格比97便宜2.8萬，油耗比97少2到3個(gè)，高速，市區(qū)比97少5個(gè)油，雖然97動(dòng)力強(qiáng)點(diǎn)，但只是強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)而已，并沒有質(zhì)的飛躍，綜合來看中東93最好

你這兩個(gè)車相比不是一個(gè)定位啊，rav4是城市suv，你要是想兼顧城市還有越野性能的，不如考慮斯巴魯森林人，配置，性能，油耗都可以，如果在乎舒適度，奧迪q5，奔馳glc這個(gè)級(jí)別的是非常舒服的車，建議你去試駕中規(guī)的v93，我剛買的v97也是先去試駕的93，帕杰羅除了原地打方向和倒車打方向沉，但是速度起來就不重了，其他各方面開著都挺好的，也沒發(fā)現(xiàn)有異響，所謂顛實(shí)際沒有那么難受，只是過減速帶有點(diǎn)硬，完全可以接受，震動(dòng)實(shí)際被夸大了，放個(gè)雙層的腳墊我覺得就減少了震動(dòng)，我估計(jì)換個(gè)避震應(yīng)該會(huì)提升不少。

帕杰羅比一般的轎車要舒適多了，只是因?yàn)檐嚿韱栴}重心高一點(diǎn)，風(fēng)阻高一點(diǎn)，油耗高一點(diǎn)，3.0的V93動(dòng)力雞肋了一

懸掛硬并且缺少韌性，沒有高級(jí)感。伴隨著顛還有車身異響。開起來就是一種開工具車的感覺。整個(gè)懸掛調(diào)校應(yīng)該是為了適應(yīng)在爛路上高速通過。所以走爛路，高速通過反而比低速行駛感覺更好一些。

第一：非常建議親自去試駕。第二：剛買的v97胎壓2.6的實(shí)際駕駛3天感受，與寶馬x5公路感受區(qū)別不大，甚至我媳婦兒感覺過減速帶比x5還舒服一些。只有在細(xì)碎路面，沙石子路面上的震感非常突出。

建議大家親自去試駕一下車輛，不要所謂的人云亦云。人家說的那一款車都不適合你，只要你自己喜歡沒有問題放心購買。