我的2.5四驅(qū)尊貴,進(jìn)過藏,從山東開進(jìn)了拉薩。油耗:高速很省,進(jìn)藏一趟來回8000多公里全程下來百公里6個(gè)油。自駕游上高速差不多也這樣。油箱不太大,但續(xù)航800公里(沒跑干油)還是夠用了。還是平時(shí)市里開11.5。四驅(qū):很好用,今夏進(jìn)藏時(shí)遇到大暴雨n次,下高速后開四驅(qū)明顯可以比同行的兩驅(qū)rav4跑的快、穩(wěn)。爬山上坡緊更足。舒適性:座椅很舒服,開一天身體不怎么累,就是精神疲倦。多媒體:不好用,該響時(shí)不響,不該響時(shí)亂響,差評!操控:這場操控一般般,經(jīng)濟(jì)模式下加速勁上的很慢,正常模式好很多。這個(gè)車起步加速力道經(jīng)濟(jì)模式低于
奇駿(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)正常模式,正常模式屆于奇駿正常跟運(yùn)動(dòng)模式之間。不如渦輪車直接,上到海拔接近5000時(shí)有點(diǎn)高反,但帶動(dòng)車子來個(gè)急加速爬個(gè)坡什么的還是可以完成的,雖然沒有力竭,但感覺快能摸到極限了。估計(jì)2.0的在那里就力竭了。底盤:比奇駿、crv、rav4都硬,但還是不是操控性的底盤,路感比較模糊。保養(yǎng):就是個(gè)換殼奇駿,除了外觀配件,其他的通用!我到蘭州還跑了
日產(chǎn)店里保養(yǎng)的……熟人領(lǐng)著去的,居然真的可以……外觀、做工:這價(jià)位無敵。輪胎:一般般,越野18寸的換at胎難找。問題:跑高速上到110左右有點(diǎn)震動(dòng),進(jìn)藏時(shí)明顯,返程時(shí)又不明顯了。不知是人的原因還是車的原因。
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