以前沒(méi)注意過(guò)科雷傲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），看到這個(gè)帖子去了解了一下，看了圖片、配置，感覺(jué)還不錯(cuò)，2.5次頂配價(jià)格也能接受，可是到科雷傲論壇里看了下，發(fā)現(xiàn)都在說(shuō)方向盤抖動(dòng)問(wèn)題，至今也沒(méi)有徹底解決方案，又讓我死心了，探界者至少?zèng)]什么明顯的毛病。

兩款都去試駕一下就明白了，我以前也是糾結(jié)科雷傲和探界者，試駕后感覺(jué)科雷傲純粹就是日系車換殼，而探界者底盤很扎實(shí)，動(dòng)力更充沛。另外科雷傲的翼子板居然是塑料的，門板、拉手感覺(jué)也是日系那種節(jié)省材料的感覺(jué)。至于外觀內(nèi)飾，個(gè)人喜好吧，不多說(shuō)了。

樓主，讓我說(shuō)，選科雷傲真不如選奇駿。同樣的產(chǎn)品，換殼銷售而已。況且雷諾在中國(guó)還是個(gè)小眾品牌。不過(guò)如果在意舒適性的話，選科雷傲也未嘗不可，畢竟日產(chǎn)出的“大沙發(fā)”舒適方面還是一流的。內(nèi)飾方面也確實(shí)比探界者更好一些。但是探界者更偏向運(yùn)動(dòng)。還是那句老話，到底是想開的爽，還是坐的爽，需自己定奪。另外，就是對(duì)渦輪有沒(méi)有額外的要求了。反正科雷傲都是自吸，探界者是AT，這個(gè)自己看吧。畢竟蘿卜白菜各有所愛(ài)的事情。大概就這么多了

雪佛蘭探界者和雷諾科雷傲相比，個(gè)人認(rèn)為還是雷諾科雷傲相對(duì)好一些，在車子維修保養(yǎng)成本還有四驅(qū)性能方面雷諾科雷傲相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。