確實不錯，我已經(jīng)換了用的效果還不錯，剛開始有點不喜歡，剎車距離稍微留遠(yuǎn)一點，時間長了就習(xí)慣了，好用不貴

通過論壇統(tǒng)計，購買金麒麟（京東不定期有優(yōu)惠券，比如299-150等）的車友較多，反饋效果蠻好，據(jù)說更換后無剎車噪音，另外剎車較更換前線性一些。其他的不明，不便評論。

菲翔用的是盤式剎車片。剎車片(brakelining)一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。