樓主好（我的車為1.4T）：1.渦輪增壓發(fā)動機，當發(fā)動機達到一定轉速（即廢氣壓力達到增壓系統(tǒng)介入的標定值），動力控制系統(tǒng)相關單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）會發(fā)出指令，通過電磁閥拉動排氣旁通閥關閉排氣口，并將廢氣指向渦輪驅動其高速旋轉；與此同時，與渦輪同軸的進氣葉輪也同步高速旋轉給進氣加壓送進燃燒室助燃；2.電磁閥拉動排氣旁通閥關閉排氣口時，稱為渦輪增壓正式介入（一般情況，發(fā)動機轉速約1500rpm左右、車速約50-60km/h時增壓顯效明顯）；此時，機艙內(nèi)會傳出輕輕的蜂鳴聲（類似口哨聲），給油有、松油無；該聲音是渦輪增壓系統(tǒng)介入加力的工作聲音，屬正常情況；隨著車速進一步提高，該聲音會被風噪、胎噪、路噪及發(fā)動機噪音所覆蓋，聽不清楚了。（希望能幫到你）祝順！