大指試駕還有，它這個(gè)轉(zhuǎn)向相當(dāng)不錯(cuò)的，原地打盤到底有兩圈多，很輕，兩根手指或者手掌平磨都能動(dòng)。到40、50時(shí)速以上時(shí)又變得很精準(zhǔn)，稍微變重一點(diǎn)，一打盤就有，開起來很舒服。剎車也是，網(wǎng)評(píng)是42米多，但是40、50一點(diǎn)就有，剎車距離并不長。后排大沙發(fā)很舒適，就是拉手在B柱上是個(gè)笑話，急轉(zhuǎn)彎后排沒得拉的，人要滑跑，所以給銷售MM講，提車以后后門口上方要打洞裝拉手了?？傊笾甘遣诲e(cuò)的。還是和其他潛在車主一樣考慮等一段時(shí)間看看品控。

試駕過兩次了，但是會(huì)提5座的指揮官。起步很靈敏的，有點(diǎn)像家用性能轎車，踩下1/10油門就沖出去了，很猛的!所以平時(shí)輕輕挨著踩下一點(diǎn)點(diǎn)就可以了，很輕松的。油耗真不高，試駕踩停又猛起然后60、70再到20、30來回倒騰，再踩停猛起，觀察平均油耗在13、14個(gè)左右。估計(jì)30的平均時(shí)速油耗會(huì)在10個(gè)左右。