雖然是個已經采納解決的問題，但是我還是想補充一下。首先水可能來自通風口，這沒錯。你這個情況可能性也是最高的。還有就是幾個容易進水的地方，就是后備箱密封條、尾燈、油箱蓋鉸接處、后風擋密封膠瑕疵。這個幾個問題在實際維修中都比較常見。還有就是馬六的這種“原廠的倒車雷達盒”方這里本來就比較容易受潮。每年壞的也很多。把底座拆掉或者割了。用膠或者扎絲掛在高處就可以了?；蛘吣憧淳€允許的話往你鏡頭的右上方也就是后座椅的方向塞塞。我們?yōu)榱朔乐乖瓘S、后加的雷達盒受潮，我們會給掛的高一些，或者直接往里面塞一些，用內襯塞住就可以。尤其是從瀉壓口走線的車，那個蓋子一直蓋不嚴。另外，這里有水是不正常的，哪怕是長期潮濕地區(qū)。如果總有水，還是解決一下進水問題比較好。打孔的方式鄙人并不贊成。

其實不是油箱蓋的問題，通風口有問題（作用是連通車內和車外的空氣，開外空氣外循環(huán)的時候，中控臺出風口進氣，從左后保險杠那個通風口排氣，樓主的第3張圖左邊那個塑料件），這個通風口要打開左后保險杠才能看到，通風口和車殼的是用泡棉膠密封的，時間長了，密封性變差，雨水順著尾燈的和車殼間的縫隙流到泡棉膠處，泡棉膠不密封了，雨水就流進了倒車雷達所在的那個凹槽，每次進來的水不多，但是水積在凹槽排不掉就越積越多，倒車雷達泡在水里就燒掉了，這是馬六的通病，設計上的缺陷。解決辦法：通風口周圍打玻璃膠密封，在倒車雷達所在那個凹槽底部打一個小洞，這樣就雙保險，1預防了雨水流進來，就算流進來了也能通過下面的孔排掉。