寫的很清楚，多謝回復(fù)。我是想再了解一下細(xì)節(jié)，有些東西買之前商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家宣傳的很好，可買回來完全不是你想的那個(gè)樣子。看過介紹，我了解上車輔助的功能，但是沒試過，不知道好不好用。比如說，它輔助你不讓車后溜應(yīng)該是通過制動(dòng)吧，當(dāng)你抬離合的時(shí)候到了結(jié)合點(diǎn)，它是自動(dòng)釋放剎車嗎？釋放的時(shí)機(jī)選擇的合適嗎？(早了還會(huì)溜，晚了可能會(huì)把車憋熄火)。最理想的狀態(tài)是它的制動(dòng)力和你的半聯(lián)動(dòng)完美匹配。到了結(jié)合點(diǎn)，隨著離合器結(jié)合的越深，制動(dòng)力越來越小，最后完全釋放?？偸?，就是想問一下用的時(shí)候是不是很好用？謝謝。

所謂的上坡輔助是針對(duì)上坡的時(shí)候起步而言的，是在坡道大于30°的情況下，會(huì)短暫在坡道上停留2秒，2秒的緩沖時(shí)間是給你時(shí)間起步的時(shí)間，2秒過后，如果你沒有采取制動(dòng)的情況下，車子會(huì)溜坡。說實(shí)話，這個(gè)功能很好用，對(duì)于新手來講更是完美的功能。另外所謂的上坡輔助是針對(duì)上坡的時(shí)候起步而言的！沒有上坡輔助的車在起步的時(shí)候松開手剎駐車制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)打開，如果檔位還沒有結(jié)合上的話就會(huì)向后溜車！有上坡輔助的車型在松開手剎的時(shí)候駐車制動(dòng)會(huì)等待2秒左右再打開，以留出時(shí)間來幫助駕駛員完成起步過程，不至于手剎和離合配合的不好而溜車！