縱觀很多瑞虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）手動(dòng)的朋友包括我自己，新車手動(dòng)就感覺起步特別抖，容易熄火，自己熟練了自然好一點(diǎn)，但換一個(gè)沒開過瑞虎的老司機(jī)，一樣熄火連連，那么問題來了，老司機(jī)都那么容易熄火，那么瑞虎的起步抖動(dòng)易熄火，就不是技術(shù)問題了，而是娘胎帶的問題，最近一直搜索瑞虎論壇，發(fā)現(xiàn)一個(gè)瑞虎5車主也是新車起步抖的厲害，起初這個(gè)車主在論壇發(fā)帖子求助，被很多自以為高手的人諷刺為技術(shù)不行，可人家也是老司機(jī)一枚了，他不甘心，死纏爛打4S最后給解決了，最后換了離合總成，解決問題了，后來這位車主的瑞虎5起步，不再抖動(dòng)，而是離合很緊致，入檔也不頓挫了那么這么多的人是老死機(jī)，都覺得瑞虎3起步抖的厲害，不僅僅是車重的問題，更不可能是技術(shù)問題，很多人都開了幾萬公里了，開一開別的合資車，起步那叫一個(gè)爽柔，而瑞虎起步那叫一個(gè)折騰，結(jié)合最近的消息，瑞虎5和艾瑞澤7全系改用LUK的離合器總成，不再使用法雷奧的離合器，而瑞虎3至今還在使用法雷奧的離合器，起步抖，12檔難掛，加速無力等問依舊無法解決，瑞虎起步抖易熄火，就是因?yàn)槭褂美姆ɡ讑W離合器，而奇瑞在低檔的瑞虎3上至今還在使用垃圾的法雷奧離合器，就好比瑞虎3的空調(diào)壓縮機(jī)一樣，用的垃圾的那種，所以一到夏天，瑞虎的空調(diào)異響就集中爆發(fā)，15年夏天呈爆發(fā)投訴狂潮，奇瑞這種使用低檔垃圾配件糊弄消費(fèi)者的行為，不僅使車主使用感受不佳，并且長期將損壞奇瑞的品牌信譽(yù)希望奇瑞公司別再使用法雷奧的垃圾離合器，象瑞虎5和艾瑞澤7一樣，使用優(yōu)質(zhì)的LUK離合器套件吧，別等到車主們集體爆發(fā)，到時(shí)候倒霉的奇瑞公司自己