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我要提問

馬自達(dá)6發(fā)動機(jī)故障燈亮

靜影s 2019-10-29 16:07:11

車子行駛無任何異常,發(fā)動機(jī)故障燈亮了,求各位大神指點(diǎn)一下是怎么回事。

8個回答
  • 562818457 2019-10-29 17:56:01
    只要剎車有抱起現(xiàn)象發(fā)生時ABS就會啟動介入剎車,冬天冰路地面濕滑,地面摩擦系數(shù)非常低,剎車很容易出現(xiàn)抱起狀態(tài),所以ABS會很容易介入剎車,非結(jié)冰道路剎車進(jìn)入抱死狀態(tài)ABS也會介入剎車
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  • 我是很傳統(tǒng)的女人 2019-10-29 17:49:17
    左右輪轉(zhuǎn)速不同時也會
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  • wang880609 2019-10-29 17:39:09
    結(jié)冰路面使勁踩剎車 不僅ABS會介入 車身穩(wěn)定系統(tǒng)也會介入的普通路面猛踩剎車 ABS也會介入 介入的時候底盤會發(fā)出吭吭的聲音
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  • 新移民 2019-10-29 17:14:54
    ABS介入的情況下覺得很不爽吧,我的車輛有時候急剎車或著雪天急剎的時候就跟剎車脫底一樣吧。具體車輛不一樣介入的方式不一樣
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  • haojiao008 2019-10-29 17:08:22
    顧名思義ABS就是防抱死系統(tǒng),當(dāng)輪胎接觸地面摩擦力使輪胎拖行時,ABS就會松開一點(diǎn)輪胎剎車力度,不讓輪子拖行產(chǎn)生抱死冰雪濕滑路,ABS會極容易干預(yù)
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  • 百利加-小于 2019-10-29 17:01:49
    介入的時候會有聲響,比如說咚咚響或者是制動踏板彈腳的感覺。結(jié)冰路面的時候,很容易就發(fā)生abs介入,因?yàn)楸┞访婺Σ亮π?。非結(jié)冰路面的時候緊急剎車,也會導(dǎo)致abs系統(tǒng)的介入。我覺得回答不如你自己親身體驗(yàn)一下,可以自己一個人在車上的時候系上安全帶,跑到大概五六十公里的時速一腳剎車踩死,肯定會介入的。
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  • 圣火ljg 2019-10-29 16:52:25
    ABS是剎車防抱死系統(tǒng),常見的民用車只要有配備的,都是默認(rèn)開啟,并不會提供關(guān)閉。該系統(tǒng)也是在剎車的時候,當(dāng)某個車輪與地面的滑移率超過一定范圍后,系統(tǒng)會判定該車輪抱死了,會單獨(dú)放松該輪剎車的壓力,讓車輪恢復(fù)滾動。ABS會啟動,一種是緊急剎車的情況,這個時候剎車力巨大,會突破輪胎的附著力,導(dǎo)致車輪抱死。還有一種是地面非?;ū热缃Y(jié)冰路面),輪胎附著力低,一般的力道踩剎車也會導(dǎo)致車輪抱死。
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  • sweetqiqi 2019-10-29 16:25:00
    你說的第2和第3點(diǎn)都是正確的。ABS防抱死系統(tǒng),車輛在急剎車的時候或在冰雪路面剎車時很容易觸發(fā)ABS防抱死系統(tǒng),觸發(fā)后會有嘣嘣嘣的聲音,同時剎車那里會感覺到反饋力。這都是正常的,不用擔(dān)心。,謝謝!
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