5勁客(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)誤區(qū)一:胎壓調(diào)低防爆胎很多司機(jī)都知道一個(gè)道理,就是輪胎胎壓太高容易爆胎。特別是夏季的時(shí)候因?yàn)闅鉁靥撸L(zhǎng)時(shí)間行駛而導(dǎo)致胎壓過高,爆胎的事故比比皆是。但不知為何,網(wǎng)絡(luò)上存在一個(gè)說法,說是到了夏季就要人為把胎壓調(diào)低,這樣才安全。其實(shí)胎壓如果過低更危險(xiǎn),因?yàn)樘哼^低會(huì)使輪胎與地面接觸面積增加,噪音加大就不說了,行駛時(shí)間長(zhǎng)了胎內(nèi)溫度反而會(huì)不正常地增加。此外更可怕的是,由于胎側(cè)變形嚴(yán)重,內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,高速行駛時(shí)同樣會(huì)使輪胎溫度迅速增加導(dǎo)致爆胎。即便沒有爆胎,也會(huì)使得輪胎壽命降低。誤區(qū)二:頂著太陽洗車夏季猛烈的太陽肯定少不了,但是如果你去洗車時(shí)發(fā)現(xiàn)洗車的地方對(duì)著太陽洗車,或者自己習(xí)慣在太陽下洗車的話,請(qǐng)馬上停止這種行為。其實(shí)洗完東西在太陽下曬是常識(shí),但這個(gè)常識(shí)并不適用于汽車。具體原因就是,水滴附著在車上是有凸面鏡效應(yīng)的,就像有個(gè)微型放大鏡一樣。這樣一來,在太陽下洗車還沒等水滴曬干或擦干,車漆上就會(huì)留有一個(gè)個(gè)的水痕。而且,這個(gè)痕跡可是很難清理的。誤區(qū)三:用水代替冷卻液夏天車輛容易開鍋,也容易讓冷卻液損耗得更快。有的車主發(fā)現(xiàn)冷卻液少了之后,以為加水補(bǔ)充就行,臨時(shí)情況作為代替方案可以,但如果說想以水來替代的話,那千萬不要這樣做!其實(shí)冷卻液并不僅僅為了冷卻和防凍,還有沸點(diǎn)高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點(diǎn)。而以上這些特點(diǎn),普通的水是代替不了的,就算是純凈水也不行,冷卻液的沸點(diǎn)是要比普通水高的,而且容易造成水垢等問題。誤區(qū)四:夏天機(jī)油黏度要高機(jī)油是有黏度的,而不同的季節(jié)對(duì)機(jī)油的黏度有不同的要求,一般的情況下是冬天對(duì)機(jī)油的黏度要求稀一些,而夏天要求濃一些。因此不少注重汽車使用的車主會(huì)在夏天到來的時(shí)候給愛車換上黏度更高的機(jī)油,但不少車主走進(jìn)一個(gè)怪圈,覺得夏天氣溫越熱、機(jī)油的黏度就要越高。有的車主認(rèn)為,因?yàn)橄奶鞖鉁馗?,特別是南方地區(qū),如果機(jī)油黏度太稀的話,會(huì)導(dǎo)致無法在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)零部件之間形成有效的油膜,從而導(dǎo)致內(nèi)部損傷。這個(gè)現(xiàn)象確實(shí)存在,特別是對(duì)于溫度較高的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但如果一味追求黏度高的話卻又會(huì)造成本末倒置。因?yàn)椋?dāng)黏度過大高于影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的程度的時(shí)候,很有可能將造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的嚴(yán)重磨損。由于潤(rùn)滑油黏度過大,流動(dòng)緩慢,油壓雖高,但潤(rùn)滑油通過量卻不多,從而不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面。而且,如果黏度過大的潤(rùn)滑油會(huì)造成油耗過高。誤區(qū)五:洗車時(shí),順手沖冷凝器有的車主在洗車時(shí),讓洗車工用高壓水槍順便沖沖冷凝器和水箱,清理上面的灰塵和雜物。誤區(qū)六:空調(diào)不涼,一定缺氟炎炎夏日,很多人都無比懷念冬季的那一絲寒冷,總是把空調(diào)打得特別低。一些車主發(fā)現(xiàn)愛車的空調(diào)不制冷,想當(dāng)然地判斷為“空調(diào)缺氟”,直接開到維修站或路邊維修店,要求加氟。遇到4S店里負(fù)責(zé)任的維修師傅,還能按部就班地檢查,要是一些路邊維修店,問題不但沒解決,反而越“治”病越多。誤區(qū)七:潤(rùn)滑油,貴的就好有的車主認(rèn)為便宜無好貨,所以在選擇潤(rùn)滑油時(shí)覺得價(jià)格越貴就越好。