【太平洋汽車(chē) 汽車(chē)技術(shù)】近日，由中國(guó)汽研與法國(guó)UTAC聯(lián)合主辦的“智駕時(shí)代的汽車(chē)安全技術(shù)全球化發(fā)展與創(chuàng)新”主題交流會(huì)如期舉行，吉利汽車(chē)集團(tuán)受邀出席本次行業(yè)盛會(huì)。

會(huì)上，吉利對(duì)外分享全域安全 2.0 技術(shù)體系及多項(xiàng)創(chuàng)新成果，并與全球行業(yè)專家、企業(yè)代表及權(quán)威機(jī)構(gòu)深入交流，聚焦智能駕駛安全技術(shù)發(fā)展、國(guó)際法規(guī)協(xié)同、產(chǎn)業(yè)化落地等核心議題，助力全球汽車(chē)安全領(lǐng)域技術(shù)互通與產(chǎn)業(yè)協(xié)作。

活動(dòng)期間，吉利成為全球唯一開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)公開(kāi)碰撞演示的車(chē)企。測(cè)試在法國(guó)UTAC試驗(yàn)室進(jìn)行，依據(jù)Euro NCAP最新側(cè)碰法規(guī)，對(duì)吉利銀河星艦7 EM-i進(jìn)行超標(biāo)雙側(cè)連環(huán)極限碰撞。車(chē)輛先后經(jīng)歷60km/h移動(dòng)壁障垂直撞擊與另一側(cè)剛性柱碰撞雙重嚴(yán)苛測(cè)試，最終整車(chē)結(jié)構(gòu)保持完好。

吉利銀河星艦7 EM-i

據(jù)介紹，此次測(cè)試采用雙重嚴(yán)苛考驗(yàn)?zāi)Ｊ剑?chē)輛首先遭遇60km/h移動(dòng)壁障垂直撞擊，緊接著完成另一側(cè)剛性柱碰撞測(cè)試。全程測(cè)試結(jié)束后，被測(cè)車(chē)輛整體結(jié)構(gòu)保持完好，車(chē)身關(guān)鍵部位未出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p毀，以實(shí)際測(cè)試結(jié)果檢驗(yàn)了自身車(chē)身安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與被動(dòng)安全防護(hù)技術(shù)的綜合實(shí)力。

本次實(shí)測(cè)直觀驗(yàn)證了吉利車(chē)身安全結(jié)構(gòu)與被動(dòng)防護(hù)技術(shù)實(shí)力，展現(xiàn)了中國(guó)車(chē)企在安全研發(fā)領(lǐng)域的深厚積淀。同時(shí)，此次測(cè)試案例也為全球汽車(chē)安全技術(shù)創(chuàng)新、國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化提供了優(yōu)質(zhì)參考樣本，進(jìn)一步推動(dòng)全球汽車(chē)安全行業(yè)協(xié)同發(fā)展。（文：太平洋汽車(chē) 李喆）