● 外觀內(nèi)飾：帥的令人恨不得多看兩眼

　　4系在關(guān)篷狀態(tài)下并不會讓人覺得有明顯的攻擊性，更多令人感受到的是柔美的曲線和一些復(fù)古的元素，另外由于車頭方面設(shè)計師做了一些細微的修改，讓4系給人的感覺更加扁平，更加貼地與運動。

　　因為敞篷機構(gòu)的因素，4系敞篷版在關(guān)閉的狀態(tài)下并沒有普通4系那樣漂亮的Coupe尾部，但短小的篷頂也向人昭示了它敞篷車的身份。在開篷狀態(tài)下，4系平直的車身讓人感覺非常修長，用性感的“女士”在不為過了。敞篷將可以在速度低于18km/h的情況下自由開閉，開關(guān)時間為20秒。

　　車尾的設(shè)計同樣來自于3系，但還是在細節(jié)上做了一些改進，力求讓車尾看起來扁平，降低視覺重心，同時這樣的設(shè)計也讓人覺得更加寬體。在敞篷狀態(tài)下更是讓人覺得美輪美奐，平直的腰身與尾部非常性感。

　　內(nèi)飾方面筆者似乎只能說寶馬在這方面有些偷懶，內(nèi)飾的布局與3系是完全保持了一致的，似乎對于個性的4系來說有些平淡，不過這些并不是重點，4系敞篷頭頂?shù)膹V闊天空才是這部車的真正魅力所在，當(dāng)然前提條件不遇到霧霾。

　　內(nèi)飾中仍然以黑色為主題結(jié)構(gòu)，到現(xiàn)在看來，寶馬這種簡單到不能再簡單的設(shè)計還是帶給我們實用與美觀的完美融合。不過話說它畢竟是臺轎跑車，就不能做的再運動一點么。當(dāng)然還有運動套裝可以選擇，但我相信它仍然不能滿足大部分人的需求。

　　乘坐空間方面自然是4系的短板之處，180cm的體驗者先把前排調(diào)整至正常駕駛姿態(tài)，在相應(yīng)的后排位置，整個人可以坐下，但也只是恰好夠用，長時間乘坐的話會比較辛苦，并不合適長途旅行。