三點式安全帶是一種只緊固上半身，與人體有 3 個接觸點，即與腰部和兩個肩膀接觸的安全帶，也叫半身式安全帶。

它的優(yōu)點很多，比如輕便，穿戴容易，活動性好，價格便宜，實用性高。在汽車發(fā)生碰撞事故時，三點式安全帶能發(fā)揮重要作用。

當乘員尚未向前移動，它會先拉緊織帶，迅速把乘員緊緊綁在座椅上，接著鎖止織帶，避免乘員身體前傾，有效保障乘員安全。車輛碰撞或緊急制動時，預(yù)緊裝置能瞬間收束，繃緊松弛的安全帶，防止二次碰撞。要是收束力度過大，限力裝置會適當放松安全帶，讓胸部受力穩(wěn)定。

汽車事故調(diào)查顯示，正面撞車時系三點式安全帶可使死亡率降低 57%，側(cè)面撞車時減少 44%，翻車時能減少 80%。正因如此，三點式安全帶在汽車中是極為重要的獨立安全裝置。

在 120 多年的汽車發(fā)展歷程里，三點式安全帶應(yīng)用廣泛，意義深遠。上世紀 60 年代有了慣性卷筒型自動安全帶系統(tǒng)，70 年代出現(xiàn)提醒佩戴安全帶的系統(tǒng)。如今，配備安全帶預(yù)警裝置的汽車很常見。1981 年，奔馳 S 系列豪華轎車率先配備安全帶預(yù)緊裝置，如今已在很多普通轎車上普及。

預(yù)警安全帶和三點式安全帶類似，但預(yù)緊式安全帶的卷收器更特別。除了普通卷收器的繞帶功能，它在車速急劇變化時，能在 0.1 秒左右增強對乘客的約束力，因為它帶有控制裝置和預(yù)緊裝置，大大提高了汽車乘員在事故中的安全系數(shù)。

三點式安全帶簡單易用，安裝方便，適用于多數(shù)汽車，車速達一定值時會自動收緊，保持乘員位置，減少事故傷害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）