智己LS9深度測(cè)評(píng):豪華純電旗艦實(shí)力解析

智己LS9作為上汽集團(tuán)在大尺寸豪華純電領(lǐng)域的旗艦作品,憑借增程式動(dòng)力架構(gòu)、800V高壓平臺(tái)與高階智能配置,在30-40萬(wàn)價(jià)位區(qū)間樹立了新標(biāo)桿。本文將從核心參數(shù)、駕駛體驗(yàn)、智能科技及空間舒適性等維度,深度解析這款六座旗艦SUV的真實(shí)實(shí)力。

智己LS9 車型及價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
智己LS9
2026款 52 Ultra
33.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
智己LS9
2026款 66 Ultra
36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
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核心參數(shù)解析

智己LS9提供52 Ultra、66 Ultra及Hyper三個(gè)版本,價(jià)格區(qū)間覆蓋33.28萬(wàn)-36.28萬(wàn)(Hyper版待公布)。動(dòng)力系統(tǒng)采用1.5T L4增程器+雙電機(jī)/三電機(jī)組合,其中52 Ultra與66 Ultra版雙電機(jī)總功率分別達(dá)380kW(517馬力)與390kW(530馬力),峰值扭矩均為670N·m,零百加速4.9秒;Hyper版三電機(jī)系統(tǒng)功率提升至550kW(748馬力),性能表現(xiàn)更優(yōu)。續(xù)航方面,52 Ultra版CLTC純電續(xù)航320km、綜合續(xù)航1454km,66 Ultra版純電續(xù)航402km、綜合續(xù)航1508km,Hyper版WLTC純電續(xù)航308km。充電性能上,全系搭載800V高壓平臺(tái),10%-80%快充時(shí)間最短僅16.8分鐘(66 Ultra/Hyper版),補(bǔ)能效率行業(yè)領(lǐng)先。

智己LS9深度測(cè)評(píng):豪華純電旗艦實(shí)力解析

智能與安全配置

智己LS9的智能駕駛系統(tǒng)IM AD(L2級(jí))搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片(700TOPS算力),配合1顆速騰聚創(chuàng)520線激光雷達(dá)(探測(cè)距離300m)、11顆車外攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)及1顆毫米波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)全速域巡航、自動(dòng)變道、循跡倒車等功能,雨夜模式通過紅外線識(shí)別提升復(fù)雜天氣下的感知能力。車機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8295P芯片,配備27.1英寸Mini LED中控屏(分辨率4884×1002)、15.6英寸副駕娛樂屏及21.5英寸后排液晶屏,支持CarPlay/HiCar/Carlink多平臺(tái)互聯(lián)。安全配置方面,前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊/氣簾、主動(dòng)剎車、車道保持、DOW開門預(yù)警等全標(biāo)配,為用戶提供全方位防護(hù)。


底盤與空間表現(xiàn)

底盤結(jié)構(gòu)采用雙叉臂前懸+多連桿后懸,標(biāo)配雙腔空氣懸掛(支持軟硬+高低調(diào)節(jié))與可變轉(zhuǎn)向比,Hyper版額外配備后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向(雙向24°),最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.95米,5.2米長(zhǎng)車身展現(xiàn)出緊湊級(jí)車型的靈活性。車身尺寸5279×2000×1806mm,軸距3160mm,采用2+2+2六座布局,第二排座椅支持加熱/通風(fēng)/按摩及電動(dòng)調(diào)節(jié),二排最大腿部空間超1.2米,三排頭部空間表現(xiàn)優(yōu)異,得房率達(dá)86%。后備廂容積372L,放倒后擴(kuò)展至1030L,滿足家庭出行儲(chǔ)物需求。


駕駛體驗(yàn)實(shí)測(cè)

智己LS9的駕駛質(zhì)感在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出。舒適模式下動(dòng)力輸出平順,純電模式靜謐性極佳,時(shí)速60km/h以內(nèi)電機(jī)噪音控制出色;運(yùn)動(dòng)模式下4.9秒破百的加速性能帶來(lái)強(qiáng)烈推背感,高速超車信心十足。虧電狀態(tài)下(電量低于30%),1.5T增程器啟動(dòng)噪音控制良好,但動(dòng)力會(huì)有輕微衰減。底盤調(diào)校兼顧舒適性與操控性,雙腔空氣懸掛在通過連續(xù)減速帶時(shí)能有效過濾震動(dòng),智能防側(cè)傾系統(tǒng)使過彎側(cè)傾降低50%,配合四活塞卡鉗,100km/h-0制動(dòng)距離僅35.2米,制動(dòng)表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。


乘坐與智能體驗(yàn)

乘坐舒適性方面,六座獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)(第二排帶零重力功能)、車載冰箱、后排小桌板、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)及25揚(yáng)聲器B&O音響(最大功率3472W)營(yíng)造出“移動(dòng)會(huì)客廳”的豪華體驗(yàn)。多層隔音玻璃+ERNC主動(dòng)降噪技術(shù)使車內(nèi)靜謐性達(dá)到同級(jí)優(yōu)秀水平,原廠智控地暖系統(tǒng)通過熱輻射原理在乘客足部區(qū)域構(gòu)建溫暖場(chǎng),提升冬季乘坐舒適度。智能體驗(yàn)上,高通8295P芯片保障車機(jī)流暢運(yùn)行,語(yǔ)音助手識(shí)別率高,但對(duì)復(fù)雜指令的處理仍有優(yōu)化空間;后排21.5英寸液晶屏提升娛樂性,但與音響系統(tǒng)的分區(qū)控制有待完善。


購(gòu)買建議

綜合各版本表現(xiàn),家用用戶優(yōu)先推薦52 Ultra版(33.28萬(wàn)),其320km純電續(xù)航滿足日常通勤,后輪轉(zhuǎn)向、雙腔空懸等核心配置均為標(biāo)配;長(zhǎng)途需求較多或追求性能的用戶可選擇66 Ultra版(36.28萬(wàn)),402km純電續(xù)航及更高的前電機(jī)功率帶來(lái)更從容的高速表現(xiàn);方向盤選擇上,新手和家庭用戶建議選全幅方向盤,避免半幅方向盤的抓空風(fēng)險(xiǎn)。需注意的是,保電模式下電量低于30%時(shí)動(dòng)力會(huì)有衰減,車機(jī)語(yǔ)音對(duì)復(fù)雜指令的識(shí)別精度仍需提升。


總結(jié)

智己LS9作為豪華純電旗艦,憑借增程式動(dòng)力的長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)、800V高壓平臺(tái)的補(bǔ)能效率、高階智能駕駛配置及六座豪華空間,在30-40萬(wàn)價(jià)位區(qū)間展現(xiàn)出強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。其“靈蜥數(shù)字底盤”與“恒星超級(jí)增程”技術(shù)組合,既解決了純電車的續(xù)航焦慮,又保留了電動(dòng)車的駕駛質(zhì)感,同時(shí)通過細(xì)節(jié)打磨滿足高端用戶對(duì)舒適性與科技感的需求。盡管在動(dòng)力衰減控制與車機(jī)交互細(xì)節(jié)上仍有優(yōu)化空間,但整體實(shí)力已足以挑戰(zhàn)傳統(tǒng)豪華品牌同級(jí)車型,是家庭用戶及商務(wù)人士的優(yōu)質(zhì)選擇。

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評(píng)測(cè)中心作者專注單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為支撐,結(jié)合場(chǎng)景化描述與方法論背書,累計(jì)產(chǎn)出超200篇深度報(bào)告,覆蓋30+車型實(shí)測(cè),用專業(yè)解析還原真實(shí)用車體驗(yàn),為技術(shù)控與發(fā)燒友提供權(quán)威參考。

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