作為上汽榮威在新能源MPV領(lǐng)域的核心產(chǎn)品，榮威iMAX8新能源憑借豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)與智能交互體驗(yàn)的雙重升級(jí)，成為宜商宜家的新能源MPV新選擇。其覆蓋19.99-36.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，包含插混與純電兩種動(dòng)力形式，既滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的經(jīng)濟(jì)性需求，也兼顧商務(wù)場(chǎng)景的高端體驗(yàn)，是新能源MPV市場(chǎng)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

榮威iMAX8新能源 車(chē)型及價(jià)格

核心參數(shù)與動(dòng)力系統(tǒng)

榮威iMAX8新能源提供插混（DMH）與純電（EV）兩種動(dòng)力方案，價(jià)格區(qū)間覆蓋19.99萬(wàn)至36.98萬(wàn)。插混車(chē)型以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（150馬力）+單電機(jī)（239馬力）的組合，匹配DHT混動(dòng)變速箱，CLTC純電續(xù)航達(dá)135km，綜合續(xù)航1536km，WLTC綜合油耗僅1.33L/100km，B狀態(tài)油耗4.71L/100km，兼顧長(zhǎng)續(xù)航與低能耗。純電車(chē)型搭載245馬力單電機(jī)與90kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航550km，百公里電耗17.3kWh，滿(mǎn)足中短途出行需求。全系支持快充功能，0.5小時(shí)可充至80%，插混車(chē)型配備24.7kWh磷酸鐵鋰電池，純電車(chē)型為90kWh三元鋰電池，均標(biāo)配電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，保障極端環(huán)境下的電池性能。

豪華內(nèi)飾與空間設(shè)計(jì)

榮威iMAX8新能源的內(nèi)飾設(shè)計(jì)融合科技感與豪華感，圍繞“家庭友好+商務(wù)實(shí)用”定位展開(kāi)。車(chē)身尺寸為5016×1909×1796-1802mm，軸距3000mm，采用2+2+3七座布局。內(nèi)飾材質(zhì)方面，DMH版陸尊至享版、榮界版與陸尊奢享版采用仿皮座椅，陸尊舒享版選用織物座椅，配色以大象灰與金棕雙色為主，搭配懸浮環(huán)繞式木紋飾板延展至車(chē)門(mén)，提升整體質(zhì)感。第二排獨(dú)立座椅為核心亮點(diǎn)，奢享版支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)/按摩功能，并配備腿托與腰托，第三排座椅可前后移動(dòng)200mm，配合超低地臺(tái)設(shè)計(jì)，適配家庭出行與商務(wù)接待。細(xì)節(jié)配置上，全系標(biāo)配前排中央扶手、后排杯架，DMH版提供前2后4的USB/Type-C接口，多層隔音玻璃（前風(fēng)擋+前后車(chē)窗）與三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，營(yíng)造靜謐舒適的座艙環(huán)境。

智能交互與安全配置

智能交互方面，榮威iMAX8新能源搭載12.3英寸全液晶儀表與12.8英寸中控屏（插混車(chē)型）或10.25英寸中控屏（純電車(chē)型），內(nèi)置斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音喚醒“你好，斑馬”，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、空調(diào)、多媒體等功能的語(yǔ)音控制，配合聯(lián)發(fā)科2712芯片與Venes2.1車(chē)機(jī)系統(tǒng)，操作流暢且支持OTA升級(jí)。駕駛輔助配置上，奢享版配備L2級(jí)輔助系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)與540度全景影像，解決MPV停車(chē)盲區(qū)問(wèn)題。全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定控制、胎壓顯示與上坡輔助，保障行車(chē)安全。此外，全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)與50W手機(jī)無(wú)線充電（奢享版），提升日常使用便利性。

用戶(hù)體驗(yàn)與品牌特色

日常通勤中，插混車(chē)型135km純電續(xù)航可覆蓋大多數(shù)用戶(hù)的日常代步需求，無(wú)需加油；純電車(chē)型550km續(xù)航滿(mǎn)足中短途出行，快充0.5小時(shí)補(bǔ)能高效。乘坐體驗(yàn)上，第二排獨(dú)立座椅（奢享版帶按摩/通風(fēng)）與雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，提升商務(wù)與家庭出行品質(zhì)；多層隔音玻璃與車(chē)載空氣凈化器，營(yíng)造靜謐健康的座艙環(huán)境。成本優(yōu)勢(shì)方面，插混車(chē)型低油耗（1.33L/100km）與純電通勤結(jié)合，長(zhǎng)期使用成本低于燃油MPV；六年或15萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，減少后期維護(hù)顧慮。榮威iMAX8新能源延續(xù)品牌“科技普惠”理念，以插混車(chē)型為主打（覆蓋19.99-31.98萬(wàn)親民區(qū)間），兼顧純電高端選項(xiàng)，通過(guò)大軸距、靈活座椅布局、L2輔助駕駛與斑馬系統(tǒng)，打造“宜商宜家”的新能源MPV標(biāo)桿。

總結(jié)

榮威iMAX8新能源以高性?xún)r(jià)比插混選項(xiàng)（19.99萬(wàn)起）、長(zhǎng)綜合續(xù)航（1536km）、豪華二排配置（按摩/通風(fēng)）、L2智能輔助與六年長(zhǎng)質(zhì)保為核心亮點(diǎn)，既滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的經(jīng)濟(jì)性需求，也兼顧商務(wù)場(chǎng)景的高端體驗(yàn)。其豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)與智能交互體驗(yàn)的升級(jí)，使其在新能源MPV市場(chǎng)中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，是追求舒適、智能與經(jīng)濟(jì)性用戶(hù)的理想選擇。