隨著江蘇省高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)優(yōu)化，貨車和客車用戶都迎來了新的通行成本調(diào)整。2025年江蘇省交通運輸廳等部門聯(lián)合出臺的貨車通行費優(yōu)惠政策，以及全國統(tǒng)一實施的車型精準(zhǔn)分類政策，為不同類型車輛帶來了差異化的收費變化。了解這些最新政策調(diào)整，不僅能幫助車主合理規(guī)劃出行成本，還能在物流運輸和日常通勤中獲得實實在在的經(jīng)濟(jì)收益。

核心參數(shù)對比

2025年江蘇省高速公路收費政策呈現(xiàn)出"車型精準(zhǔn)分類+路段差異化計費+多重優(yōu)惠疊加"的特點。客車方面，基礎(chǔ)費率根據(jù)車型類別設(shè)定：一類客車（≤9座）0.45元/公里，二類客車（10-19座）0.977元/公里，三類客車（20-39座）1.35元/公里，四類客車（≥40座）1.806元/公里。值得注意的是，8/9座乘用車已從二類客車降級為一類客車收費，收費系數(shù)從1.5降至1，這一調(diào)整顯著降低了此類車型的通行成本。貨車方面，3-6類ETC套裝貨車在省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)收費高速公路部分路段享受85折優(yōu)惠，部分橋隧路段對所有ETC套裝貨車實施不低于85折優(yōu)惠，其余路段和車型執(zhí)行全國統(tǒng)一的ETC通行費95折優(yōu)惠。

貨車優(yōu)惠政策詳解

自2025年5月16日起，江蘇省優(yōu)化了貨車通行費優(yōu)惠政策，政策實施期為2年。此次調(diào)整擴(kuò)大了優(yōu)惠對象范圍，所有3-6類ETC套裝貨車均可在省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)收費高速公路部分路段享受85折優(yōu)惠，部分橋隧路段對所有ETC套裝貨車實施不低于85折優(yōu)惠。值得注意的是，優(yōu)惠不限車籍地、ETC卡發(fā)行地，符合條件的貨車無需申請等操作自動享受優(yōu)惠。與原政策相比，調(diào)整后優(yōu)惠對象范圍更大、減免金額更高，預(yù)計年優(yōu)惠約5.22億元，這將有效降低物流成本。同時，原針對持有"運政蘇通卡"ETC卡種的貨車85折優(yōu)惠不再實施，意味著優(yōu)惠政策更加普惠，不再局限于特定卡種。

客車收費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整

2025年12月全國高速收費新規(guī)落地，江蘇省在客車收費方面進(jìn)行了重要調(diào)整。其中最顯著的變化是8/9座乘用車從二類客車降級為一類客車收費，收費系數(shù)從1.5降至1。這一調(diào)整使得8/9座車型的通行成本大幅降低，對于家庭用戶和小型商務(wù)用車來說是一大利好。具體來看，一類客車（≤9座）基礎(chǔ)費率為0.45元/公里，而二類客車（10-19座）則為0.977元/公里，兩者差距明顯。此外，江蘇ETC夜間可疊加5%優(yōu)惠，進(jìn)一步降低了夜間出行的成本。對于經(jīng)常需要夜間出行的車主來說，這一優(yōu)惠政策值得充分利用。

橋隧路段收費標(biāo)準(zhǔn)

江蘇省內(nèi)主要橋隧路段的收費標(biāo)準(zhǔn)也有明確規(guī)定。蘇通大橋一類車收費40元/車次，江陰大橋一類車收費35元/車次。這些橋隧路段的收費標(biāo)準(zhǔn)相對固定，但對于ETC套裝貨車，部分橋隧路段實施不低于85折的優(yōu)惠。這意味著貨車通過這些橋隧時可以享受一定的費用減免。對于經(jīng)常需要通過這些橋梁的貨車司機(jī)來說，辦理ETC套裝是降低通行成本的有效途徑。同時，橋隧路段的收費標(biāo)準(zhǔn)也提醒車主在規(guī)劃路線時，可以根據(jù)具體情況選擇更經(jīng)濟(jì)的通行方案。

實用建議與省錢技巧

針對江蘇省最新的高速收費政策，車主可以采取以下策略來降低通行成本。

• 首先，辦理ETC套裝是享受優(yōu)惠的基礎(chǔ)條件，尤其是貨車用戶，ETC套裝是獲得85折優(yōu)惠的必要前提。
• 其次，合理規(guī)劃出行時間，利用夜間ETC疊加5%優(yōu)惠的政策，選擇夜間出行可以進(jìn)一步降低成本。
• 第三，對于8/9座車型的車主，要確認(rèn)自己的車輛是否已經(jīng)按照一類客車收費，如有疑問可咨詢相關(guān)部門。
• 第四，貨車用戶應(yīng)關(guān)注不同路段的優(yōu)惠政策，選擇優(yōu)惠力度大的路段通行。
• 最后，定期關(guān)注政策變化，因為此次貨車優(yōu)惠政策實施期為2年，到期后可能會有新的調(diào)整。

總結(jié)

江蘇省高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，體現(xiàn)了"精準(zhǔn)分類、差異計費、優(yōu)惠疊加"的政策導(dǎo)向。貨車用戶通過ETC套裝可以享受85折優(yōu)惠，年優(yōu)惠預(yù)計達(dá)5.22億元，有效降低物流成本。客車方面，8/9座車型降級收費是重要利好，ETC夜間疊加優(yōu)惠也為車主提供了更多省錢選擇。車主應(yīng)充分了解這些政策變化，合理利用優(yōu)惠措施，以實現(xiàn)通行成本的最優(yōu)化。隨著政策的持續(xù)優(yōu)化，未來江蘇省高速公路收費體系將更加科學(xué)合理，為各類車輛提供更加公平、高效的通行環(huán)境。