猛士917作為東風旗下高端電動越野品牌的旗艦車型，以63.77萬-109.8萬元的價格區(qū)間定位豪華電動越野市場，憑借全系標配的三把差速鎖、創(chuàng)新的蟹行模式以及強勁的電動四驅(qū)系統(tǒng)，在新能源越野領域樹立了全新標桿。其融合軍工級非承載式車身架構(gòu)與豪華舒適配置，既滿足專業(yè)越野玩家對極端路況的征服需求，又兼顧城市用戶對高端駕乘體驗的追求，成為電動化時代越野車型的破局之作。

猛士917 車型及價格

核心參數(shù)對比

猛士917提供純電與增程兩種動力形式，覆蓋不同用戶需求。純電版采用四電機布局，CLTC續(xù)航505km，快充時間0.78小時，接近角與離去角均為31°，最大涉水深度900mm，標配三把鎖并支持蟹行模式；增程版則搭載三電機系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航達1026km（純電200km），快充僅需0.61小時，同樣具備31°的接近角與離去角。特別值得關注的是高地雄獅車型，其接近角提升至33°、離去角達34°，通過性更優(yōu)；而蛟龍戰(zhàn)甲系列最小離地間隙257mm，進一步強化越野性能。價格方面，增程版起售價63.77萬元，純電版起售價69.77萬元，高端定制的2025款增程蛟龍戰(zhàn)甲加長版則達到109.8萬元，形成完整的產(chǎn)品矩陣。

小結(jié)：純電版在動力性能上更具優(yōu)勢，適合追求極致加速體驗的用戶；增程版憑借更長的綜合續(xù)航，更適合長途穿越需求；高地雄獅與蛟龍戰(zhàn)甲系列則針對硬核越野場景進行了優(yōu)化，滿足專業(yè)玩家的進階需求。

技術特點解析

猛士917的核心競爭力在于其領先的電動越野技術架構(gòu)。全系標配前橋、中央、后橋三把差速鎖，配合四電機或三電機電動四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)100%的最大爬坡度，這一參數(shù)已達到專業(yè)越野車型的頂級水平。四電機車型獨有的蟹行模式，通過四輪橫向移動技術，使車輛在狹窄空間或復雜地形中具備橫向通過能力，極大提升了極端路況的適應性。動力性能方面，純電版四電機總功率高達800kW，峰值扭矩1400N·m，0-100km/h加速僅需4.2秒；增程版三電機系統(tǒng)總功率600kW，扭矩1050N·m，在保證強勁動力輸出的同時，通過增程技術實現(xiàn)了1026km的綜合續(xù)航，解決了純電車型的里程焦慮問題。

在越野通過性方面，猛士917采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，搭配空氣懸架系統(tǒng)，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，最大離地間隙可達326mm。高地雄獅車型的接近角33°、離去角34°，以及全系900mm的最大涉水深度，使其能夠輕松應對巖石、泥濘、涉水等復雜路況。此外，M ATS全地形智能系統(tǒng)可自動識別9種典型路況，并提供6種模式智能適配，配合VMC底盤動態(tài)域控制技術，使車輛在動態(tài)極限狀態(tài)下的車速提升10%，進一步增強了操控穩(wěn)定性。

用戶體驗與豪華配置

猛士917在豪華舒適配置上同樣表現(xiàn)出色，全系標配NAPPA真皮座椅，前排與二排均支持加熱、通風與按摩功能，12.3英寸副駕屏、15.6英寸中控屏與8英寸后排屏組成的多屏交互系統(tǒng)，配合丹拿16揚聲器音響，營造出沉浸式的座艙體驗。智能安全方面，L2級駕駛輔助系統(tǒng)包含全速自適應巡航、自動變道、主動剎車等功能，540°全景影像（含透明底盤）與涉水感應系統(tǒng)，則為越野駕駛提供了全方位的安全保障。

空間表現(xiàn)上，標準版車型軸距2950mm，加長版車型軸距達到3150mm，后排膝部空間顯著提升，后備廂容積452L，放倒后可擴展至1137L，滿足家庭出行與越野裝備的裝載需求。特別值得一提的是，二排電動調(diào)節(jié)與后排小桌板（選裝）的加入，進一步提升了商務場景的實用性，使猛士917能夠兼顧越野與豪華商務雙重屬性。

品牌特色與市場定位

作為東風旗下的高端電動越野品牌，猛士917依托軍工級技術儲備，以“硬核科技+豪華體驗”為核心定位，打破了傳統(tǒng)燃油越野車型的性能邊界。其獨創(chuàng)的四電機分布式驅(qū)動技術、蟹行模式以及三把鎖的組合，重新定義了電動越野的技術標準。與傳統(tǒng)燃油越野車相比，猛士917在動力響應、扭矩輸出精度以及智能化程度上具有明顯優(yōu)勢，同時通過增程技術解決了續(xù)航焦慮問題，實現(xiàn)了專業(yè)越野能力與豪華舒適體驗的完美結(jié)合。

在63.77萬-109.8萬的價格區(qū)間內(nèi)，猛士917瞄準的是追求高端越野體驗的用戶群體，他們既看重車輛的越野性能，又對豪華舒適與智能科技有較高要求。猛士917的推出，不僅填補了國內(nèi)高端電動越野市場的空白，也為全球越野車型的電動化轉(zhuǎn)型提供了新的思路。

總結(jié)

猛士917以“三把鎖+蟹行模式”為核心越野標簽，通過純電與增程雙動力選擇、軍工級非承載式車身架構(gòu)、豪華舒適配置以及智能安全系統(tǒng)的全面加持，成為豪華電動越野領域的標桿車型。其800kW四電機動力系統(tǒng)、1026km綜合續(xù)航、900mm涉水深度等硬核參數(shù)，以及NAPPA真皮座椅、丹拿音響等豪華配置，使其既能滿足專業(yè)越野玩家的極致需求，又能為城市用戶提供高端舒適的駕乘體驗。在電動化浪潮下，猛士917的出現(xiàn)，標志著中國品牌在高端越野領域已具備與國際品牌抗衡的實力，為消費者提供了全新的選擇。