威麟R08作為威麟品牌的戰(zhàn)略級(jí)皮卡車(chē)型，在2025款產(chǎn)品序列中實(shí)現(xiàn)了安全配置的全面升級(jí)，通過(guò)"基礎(chǔ)安全全系標(biāo)配+高配智能輔助強(qiáng)化"的梯度布局，為不同需求的皮卡用戶(hù)提供從工具屬性到全場(chǎng)景使用的安全守護(hù)。無(wú)論是8.88萬(wàn)的入門(mén)款還是14.98萬(wàn)的高配版，均在安全配置上展現(xiàn)出超越同級(jí)的誠(chéng)意，讓每一段旅程都能獲得可靠的安全保障。

威麟R08 車(chē)型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

2025款威麟R08提供兩款核心配置車(chē)型，安全配置差異清晰體現(xiàn)價(jià)格梯度定位：

• 2025款2.4L汽油手動(dòng)兩驅(qū)輕享版標(biāo)箱（8.88萬(wàn)）：以汽油為能源類(lèi)型，安全配置覆蓋ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、BA剎車(chē)輔助、TCS牽引力控制、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制等五大主動(dòng)安全系統(tǒng)，搭配電子駐車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助功能；被動(dòng)安全配備主/副駕安全氣囊、胎壓胎溫顯示、ISO FIX兒童座椅接口；實(shí)用配置包含倒車(chē)影像、后倒車(chē)?yán)走_(dá)。
• 2025款2.3T柴油自動(dòng)四驅(qū)追夢(mèng)版標(biāo)箱（14.98萬(wàn)）：柴油動(dòng)力+四驅(qū)系統(tǒng)，在輕享版基礎(chǔ)配置上新增前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾（共6氣囊/氣簾）、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（含前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、車(chē)道居中保持、道路交通標(biāo)示識(shí)別、自適應(yīng)巡航）、540度全景影像（含透明底盤(pán)）及差速鎖。

小結(jié)：兩款車(chē)型形成明確的安全配置梯度，入門(mén)款以基礎(chǔ)安全功能滿(mǎn)足工具型用戶(hù)需求，高配款通過(guò)智能輔助與被動(dòng)安全強(qiáng)化覆蓋全場(chǎng)景使用。

全車(chē)型基礎(chǔ)安全配置拉滿(mǎn)

威麟R08全系車(chē)型實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)安全配置無(wú)減配，兩款車(chē)型均標(biāo)配"五大主動(dòng)安全系統(tǒng)"（ABS+EBD+BA+TCS+ESP），其中ESP系統(tǒng)采用博世9.3版本，包含陡坡緩降、牽引力控制等12項(xiàng)子功能，能有效應(yīng)對(duì)濕滑路面、緊急制動(dòng)等復(fù)雜工況下的車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定需求。全系標(biāo)配的電子駐車(chē)+自動(dòng)駐車(chē)+上坡輔助組合，解決了皮卡車(chē)型在坡道起步、臨時(shí)停車(chē)時(shí)的溜車(chē)風(fēng)險(xiǎn)，尤其適合頻繁上下工地、城鄉(xiāng)道路的工具型用戶(hù)。被動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配主/副駕安全氣囊、胎壓胎溫顯示、ISO FIX兒童座椅接口，其中胎壓胎溫顯示可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀態(tài)，避免因胎壓異常引發(fā)的高速爆胎風(fēng)險(xiǎn)。輕享版以8.88萬(wàn)的入門(mén)價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了合資品牌皮卡中高配車(chē)型才有的安全配置水平，為預(yù)算有限的用戶(hù)提供了高性?xún)r(jià)比的安全選擇。

高配車(chē)型L2級(jí)智能駕駛輔助

追夢(mèng)版作為高配車(chē)型，升級(jí)搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，形成全方位的主動(dòng)安全防護(hù)網(wǎng)。該系統(tǒng)包含前方碰撞預(yù)警（FCW）與自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）功能，AEB系統(tǒng)在60km/h和40km/h速度下對(duì)行人和車(chē)輛的測(cè)試中均能成功剎停，即使在夜間或大雨天氣也能保持高靈敏度，可有效避免城市擁堵或鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路中的突發(fā)碰撞風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)道輔助系統(tǒng)整合了車(chē)道偏離預(yù)警（LDW）、車(chē)道保持輔助（LKA）與車(chē)道居中保持（LCC）功能，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛軌跡，當(dāng)駕駛員出現(xiàn)無(wú)意識(shí)車(chē)道偏離時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)聲光報(bào)警并主動(dòng)糾正方向，降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。道路交通標(biāo)示識(shí)別（TSR）功能可自動(dòng)識(shí)別限速、禁令等道路標(biāo)志，并在儀表盤(pán)上顯示提醒，避免違章風(fēng)險(xiǎn)。配合自適應(yīng)巡航（ACC）功能，可實(shí)現(xiàn)0-120km/h全速域跟車(chē)，高速行駛時(shí)解放駕駛員右腳，大幅降低長(zhǎng)途駕駛疲勞感。此外，追夢(mèng)版新增540度全景影像（含透明底盤(pán)），通過(guò)4顆高清環(huán)視攝像頭，可清晰顯示車(chē)輛周?chē)败?chē)底情況，在越野、窄路會(huì)車(chē)、復(fù)雜地形等場(chǎng)景下，有效消除視野盲區(qū)，提升通過(guò)安全性。

被動(dòng)安全強(qiáng)化

追夢(mèng)版在被動(dòng)安全方面進(jìn)行了全面強(qiáng)化，在基礎(chǔ)的主/副駕安全氣囊之外，新增前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾，形成"6氣囊/氣簾"的全方位保護(hù)系統(tǒng)，覆蓋前后排乘員的頭部、軀干側(cè)面，在側(cè)面碰撞事故中能有效降低乘員傷害風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)身結(jié)構(gòu)采用皮卡專(zhuān)屬的非承載式車(chē)身，關(guān)鍵部位使用1500MPa高強(qiáng)度鋼，整車(chē)高強(qiáng)度鋼占比達(dá)52.2%，形成高剛性籠式結(jié)構(gòu)，碰撞時(shí)的車(chē)身抗扭性與變形控制能力大幅提升，在實(shí)際碰撞測(cè)試中表現(xiàn)亮眼。此外，追夢(mèng)版配備的差速鎖進(jìn)一步提升了越野場(chǎng)景下的通過(guò)安全性，配合540度全景影像，讓用戶(hù)在復(fù)雜越野路況下也能安心駕駛。

用戶(hù)體驗(yàn)

威麟R08針對(duì)不同用戶(hù)群體的使用場(chǎng)景，設(shè)計(jì)了差異化的安全體驗(yàn)。入門(mén)款輕享版以8.88萬(wàn)的親民價(jià)格，提供"動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)+核心氣囊+實(shí)用預(yù)警配置"的安全組合，滿(mǎn)足工具型皮卡用戶(hù)的基礎(chǔ)安全剛需。倒車(chē)影像+后雷達(dá)的組合，有效解決了皮卡車(chē)型車(chē)身較長(zhǎng)導(dǎo)致的停車(chē)/倒車(chē)視野盲區(qū)問(wèn)題，提升日常使用便利性。高配款追夢(mèng)版則針對(duì)家用、越野、長(zhǎng)途駕駛等全場(chǎng)景需求，通過(guò)L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)降低長(zhǎng)途駕駛疲勞，自適應(yīng)巡航功能可在高速行駛中解放右腳，主動(dòng)剎車(chē)等功能應(yīng)對(duì)城市擁堵中的突發(fā)狀況。540度全景影像+透明底盤(pán)+差速鎖的組合，讓越野愛(ài)好者在復(fù)雜路況下也能清晰掌握車(chē)輛周?chē)h(huán)境，提升越野安全性。細(xì)節(jié)配置方面，全系標(biāo)配的全車(chē)車(chē)窗防夾手功能、自動(dòng)頭燈，追夢(mèng)版額外配備的方向盤(pán)加熱、固定側(cè)腳踏板，從日常使用細(xì)節(jié)處強(qiáng)化安全體驗(yàn)，例如方向盤(pán)加熱在冬季可避免因方向盤(pán)冰冷導(dǎo)致的操控失誤，固定側(cè)腳踏板則提升了上下車(chē)的穩(wěn)定性，尤其適合老人、兒童乘坐。

品牌特色

威麟作為聚焦皮卡品類(lèi)的專(zhuān)業(yè)品牌，在R08車(chē)型上貫徹"實(shí)用+可靠+場(chǎng)景化安全"的設(shè)計(jì)理念。針對(duì)工具型皮卡用戶(hù)，通過(guò)入門(mén)款高標(biāo)配的基礎(chǔ)安全配置，降低了安全使用門(mén)檻，讓用戶(hù)無(wú)需額外花費(fèi)即可獲得核心安全保障；針對(duì)高端/越野用戶(hù)，通過(guò)升級(jí)智能駕駛輔助與越野安全配置（差速鎖、透明底盤(pán)），兼顧家用舒適性與專(zhuān)業(yè)場(chǎng)景需求。這種梯度化的安全配置布局，既滿(mǎn)足了不同預(yù)算用戶(hù)的需求，又貼合了皮卡車(chē)型多場(chǎng)景使用的產(chǎn)品定位，真正實(shí)現(xiàn)了"每段旅程（日常通勤/拉貨/越野）都有安全守護(hù)"的品牌承諾。威麟R08作為首款全球戰(zhàn)略皮卡，其安全配置升級(jí)不僅提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，也為中國(guó)品牌皮卡的安全標(biāo)準(zhǔn)樹(shù)立了新標(biāo)桿。

總結(jié)

威麟R08 2025款通過(guò)全系標(biāo)配基礎(chǔ)安全配置、高配車(chē)型升級(jí)L2級(jí)智能駕駛輔助與被動(dòng)安全強(qiáng)化，形成了"入門(mén)夠用、高配全面"的安全配置體系。輕享版以8.88萬(wàn)的價(jià)格提供高性?xún)r(jià)比的基礎(chǔ)安全保障，滿(mǎn)足工具型用戶(hù)需求；追夢(mèng)版以14.98萬(wàn)的價(jià)格實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景安全守護(hù)，適合兼顧家用與越野的用戶(hù)。全系車(chē)型標(biāo)配的五大主動(dòng)安全系統(tǒng)、核心氣囊配置，以及高配車(chē)型的L2級(jí)輔助、6氣囊/氣簾、540度全景影像等配置，全面覆蓋了日常通勤、拉貨、越野等多場(chǎng)景的安全需求。威麟R08的安全配置升級(jí)，不僅體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶(hù)安全的重視，也為皮卡車(chē)型的安全設(shè)計(jì)提供了新的思路，是一款真正做到"守護(hù)每段旅程"的皮卡產(chǎn)品。