泰山X8上市時(shí)間確定 新車亮點(diǎn)匯總

泰山X8作為嵐圖汽車2026年戰(zhàn)略級(jí)旗艦車型,已于5月22日正式上市,推出插混與純電雙動(dòng)力共5款配置,官方指導(dǎo)價(jià)29.29萬(wàn)-37.99萬(wàn)元。新車定位“全球首個(gè)全地形新能源城市SUV”,深度融合華為智能生態(tài),以強(qiáng)勁動(dòng)力性能、超長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)、高階智能駕駛與豪華舒適體驗(yàn),為家庭用戶和科技愛(ài)好者提供高端新能源出行選擇。

泰山X8 車型及價(jià)格

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核心參數(shù)對(duì)比

泰山X8全系覆蓋插混(PHEV)與純電(EV)兩大動(dòng)力路線,各版本核心參數(shù)差異顯著:

  • Max PHEV版:插混動(dòng)力,官方指導(dǎo)價(jià)29.29萬(wàn),系統(tǒng)綜合功率646Ps,0-100km/h加速5.9s,CLTC純電續(xù)航245km,快充時(shí)間0.33h,配置23揚(yáng)聲器,無(wú)激光雷達(dá)與空氣懸掛。
  • Ultra PHEV版:插混動(dòng)力,官方指導(dǎo)價(jià)32.99萬(wàn),系統(tǒng)綜合功率666Ps,0-100km/h加速5.5s,CLTC純電續(xù)航370km,快充時(shí)間0.2h,配備4激光雷達(dá)、空氣懸掛、29揚(yáng)聲器及后排屏。
  • Ultra EV版:純電動(dòng)力,官方指導(dǎo)價(jià)33.99萬(wàn),系統(tǒng)綜合功率646Ps,0-100km/h加速5.5s,CLTC續(xù)航603km,快充時(shí)間0.17h,搭載800V平臺(tái)、4激光雷達(dá)、空氣懸掛與29揚(yáng)聲器。
  • Ultra+ EV版:純電動(dòng)力,官方指導(dǎo)價(jià)37.99萬(wàn),系統(tǒng)綜合功率646Ps,0-100km/h加速5.5s,CLTC續(xù)航603km,快充時(shí)間0.33h,新增像素大燈、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶及第二排腰托。
  • Ultra+ PHEV版:插混動(dòng)力,官方指導(dǎo)價(jià)35.99萬(wàn),系統(tǒng)綜合功率666Ps,0-100km/h加速5.5s,CLTC純電續(xù)航370km,快充時(shí)間0.2h,配置像素大燈、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶及第二排腰托。

小結(jié):Ultra及以上版本在動(dòng)力性能、續(xù)航能力、智能硬件與豪華配置上全面領(lǐng)先,Max版則以29.29萬(wàn)的起售價(jià)提供高性價(jià)比選擇。

泰山X8上市時(shí)間確定 新車亮點(diǎn)匯總

技術(shù)特點(diǎn)解析

動(dòng)力與性能方面,插混車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組合,系統(tǒng)綜合功率646-666Ps,綜合扭矩910-915N·m,0-100km/h加速5.5-5.9s,WLTC綜合油耗低至0.34L/100km,兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性;純電車型采用雙電機(jī)四驅(qū)布局,總功率475kW(646Ps),扭矩765N·m,800V高壓平臺(tái)支持極速快充,Ultra EV版20%-80%快充僅需0.17h(約10分鐘)。續(xù)航與充電表現(xiàn)突出,插混版CLTC純電續(xù)航245-370km,快充0.2-0.33h;純電版CLTC續(xù)航603km,慢充13.6-16h,滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。底盤與操控上,全系標(biāo)配雙叉臂前懸+多連桿后懸,Ultra及以上車型配備三腔空氣懸掛+后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向,支持軟硬/高低調(diào)節(jié),懸架具備105mm可調(diào)行程,100次/秒道路預(yù)瞄阻尼自適應(yīng)調(diào)節(jié),5擋高度調(diào)節(jié)與4擋剛度調(diào)節(jié)模式,雙向16度后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)使最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4m,支持蟹行模式,兼顧舒適性與通過(guò)性。智能駕駛方面,全系搭載華為乾崑智駕ADS(L2級(jí)),Ultra及以上車型配備4激光雷達(dá)+5毫米波雷達(dá)+11攝像頭,支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道、循跡倒車等功能,首搭華為乾昆智駕四激光雷達(dá)和896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá),實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛體驗(yàn)。


用戶體驗(yàn)升級(jí)

空間表現(xiàn)上,泰山X8定位大型SUV,車身尺寸5200×2025×1814mm,軸距3090mm,5座布局,座艙面積達(dá)6.1平方米,后備廂常規(guī)容積1148L,放倒后擴(kuò)展至2361L,提供110L下沉儲(chǔ)物空間和48處儲(chǔ)物空間,首發(fā)全自動(dòng)一鍵成床功能,支持總統(tǒng)大三座、豪華大四座、寬綽大五座三種模式切換,滿足家庭儲(chǔ)物與舒適乘坐需求。舒適配置豐富,全系標(biāo)配前排/第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、電動(dòng)吸合門、全車多層隔音玻璃、熱泵空調(diào)、車載冰箱;Ultra及以上車型增加后排21.4英寸液晶屏、車內(nèi)香氛,二排零重力座椅支持最大145°躺倒角度與200毫米前后滑動(dòng)行程,29個(gè)揚(yáng)聲器打造沉浸式音響體驗(yàn)。智能交互搭載HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng),支持HUAWEI HiCar、語(yǔ)音控制(“你好,嵐圖”)、OTA升級(jí),標(biāo)配15.6英寸中控屏+10.25英寸液晶儀表+HUD抬頭顯示,Ultra及以上車型首搭華為雙15.6英寸智慧大雙聯(lián)屏,搭載鴻蒙座艙HarmonySpace5.2,實(shí)現(xiàn)多意圖語(yǔ)音指令、連續(xù)對(duì)話及鴻蒙生態(tài)全場(chǎng)景互聯(lián)。安全保障方面,全系標(biāo)配前排中央氣囊、前后排頭部氣簾、主動(dòng)剎車、車道保持、DOW開(kāi)門預(yù)警等,按照C-NCAP五星與CIASI 3.0 Good+標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),采用多重防護(hù)網(wǎng)狀車身結(jié)構(gòu),電池有16重結(jié)構(gòu)防護(hù),Ultra及以上車型強(qiáng)化感知硬件,提升安全性能。


品牌特色與市場(chǎng)定位

嵐圖汽車作為高端新能源品牌,泰山X8延續(xù)“用戶型科技企業(yè)”理念,深度融合華為生態(tài),搭載華為乾崑智駕ADS與HarmonyOS車機(jī),實(shí)現(xiàn)智能駕駛與交互的無(wú)縫銜接;平衡豪華與實(shí)用,以大型SUV的空間、空氣懸掛的舒適性,結(jié)合插混/純電雙路線滿足不同用戶需求;堅(jiān)持安全優(yōu)先設(shè)計(jì),全系標(biāo)配多氣囊與主動(dòng)安全配置,Ultra及以上車型強(qiáng)化感知硬件,體現(xiàn)“嵐圖式安全”。新車定位“庭院級(jí)大五座SUV”,是嵐圖港股上市后的首款戰(zhàn)略車型,針對(duì)家庭用戶打造,預(yù)售訂單超5萬(wàn)臺(tái),展現(xiàn)市場(chǎng)認(rèn)可度。


總結(jié)

泰山X8憑借強(qiáng)勁動(dòng)力(插混/純電均實(shí)現(xiàn)5.5-5.9s破百)、超長(zhǎng)續(xù)航(純電603km+插混370km純電續(xù)航)、高階智能(華為智駕+鴻蒙車機(jī),激光雷達(dá)加持)、豪華舒適(全場(chǎng)景座椅功能+空氣懸掛+靜謐座艙)及價(jià)格優(yōu)勢(shì)(29.29萬(wàn)起售,權(quán)益后28.29萬(wàn)起),在同級(jí)別大型新能源SUV中具備競(jìng)爭(zhēng)力。新車于2026年5月22日正式上市,6月30日前大定可享1萬(wàn)元現(xiàn)金補(bǔ)貼(5000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼+5000元置換補(bǔ)貼)及至高滿減1.2萬(wàn)元的選裝權(quán)益,為消費(fèi)者提供高價(jià)值選擇。

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作者

哥斯拉大戰(zhàn)金剛
哥斯拉大戰(zhàn)金剛
深耕汽車領(lǐng)域八載,見(jiàn)證超56場(chǎng)新車首發(fā)時(shí)刻,搭建主流品牌信息矩陣。聚焦新車頻道,以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉市場(chǎng)動(dòng)態(tài),用專業(yè)縱深解析車型定位、設(shè)計(jì)巧思及智能科技體驗(yàn),精準(zhǔn)傳遞價(jià)格與核心賣點(diǎn),為讀者提供權(quán)威可信的新車資訊參考。

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