在新能源汽車市場加速滲透的背景下，皮卡品類正迎來電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點。長城炮新能源系列憑借PHEV與純電雙路線布局，以強悍動力性能、全場景續(xù)航覆蓋、突出空間實用性及豐富智能配置，樹立了電動皮卡市場的新標桿。作為長城汽車“皮卡生活化”理念的延續(xù)，該系列針對商用、乘用、工程等細分場景打造差異化產(chǎn)品，以“新能源+皮卡”的創(chuàng)新組合填補市場空白，重新定義了高品質(zhì)新能源皮卡的價值標準。

炮新能源 車型及價格

核心參數(shù)對比

2026款商用版兩驅(qū)精英型長箱PHEV以14.98萬元的起售價，提供系統(tǒng)綜合功率422Ps/750N·m的強勁動力，0-100km/h加速6.4s，NEDC純電續(xù)航123km、綜合續(xù)航1081km，配合1760×1520×540mm的長箱貨箱，兼顧經(jīng)濟性與實用性；2026款乘用版兩驅(qū)旗艦型標箱PHEV定價20.58萬元，動力參數(shù)與商用版一致，但加速性能提升至6.1s，純電續(xù)航118km、綜合續(xù)航1017km，配備540度全景影像提升駕駛安全性。純電車型方面，2021款商用版精英型小雙售價25.18萬，單電機204Ps/300N·m，NEDC純電續(xù)航405km，貨箱尺寸1520×1520×538mm；2024款工程車精英型26.28萬，同樣405km純電續(xù)航，支持0.75h快充，貨箱高度達1015mm，強化載重能力。小結(jié)：PHEV車型在動力性能與續(xù)航表現(xiàn)上全面領(lǐng)先純電車型，而純電車型則在高頻作業(yè)場景中具備更低使用成本，工程車版則針對特殊需求優(yōu)化了貨箱設(shè)計。

動力性能解析

長城炮新能源PHEV車型搭載2.0T發(fā)動機+后置單電機的動力組合，系統(tǒng)綜合功率422Ps、扭矩750N·m，實現(xiàn)最快6.1s的0-100km/h加速成績，性能表現(xiàn)超越同級燃油皮卡。這一動力參數(shù)得益于長城自研的Hi4-T越野超級混動架構(gòu)，縱置并聯(lián)設(shè)計確保油電協(xié)同工作，即使在饋電狀態(tài)下也能保持強勁動力輸出，解決了新能源越野車型的核心痛點。純電車型采用單電機204Ps/300N·m的后置后驅(qū)布局，適配皮卡典型工況，后置電機布局優(yōu)化了前后配重，配合整體橋懸掛設(shè)計，兼顧操控性與載貨穩(wěn)定性。工程車版純電車型進一步強化了動力系統(tǒng)的可靠性，滿足高頻作業(yè)場景的持續(xù)輸出需求。

續(xù)航與能耗表現(xiàn)

PHEV車型展現(xiàn)出全場景覆蓋的續(xù)航能力，其中商用版長箱車型NEDC綜合續(xù)航達1081km，純電續(xù)航123km，可滿足城市日常純電通勤與長途拉貨需求；乘用版標箱車型綜合續(xù)航1017km，純電續(xù)航118km，兼顧家庭出行與戶外使用。純電車型NEDC續(xù)航統(tǒng)一為405km，工程車版支持0.75h快充，30%-80%充電僅需24分鐘，大幅提升作業(yè)效率。能耗方面，PHEV車型NEDC綜合油耗低至1.28L/100km，相比同級別燃油皮卡年油費節(jié)省超50%；純電車型每公里電費不足0.1元，運營成本優(yōu)勢顯著。此外，全系車型支持大功率外放電功能，為戶外作業(yè)與露營提供電力支持。

空間實用性設(shè)計

商用版長箱車型貨箱尺寸達1760×1520×540mm，提供充裕的載貨空間；工程車版貨箱高度提升至1015mm，進一步增強裝載能力，非承載式車身結(jié)構(gòu)保障了車輛的載重性能。乘用版標箱車型軸距3230mm，后排座椅支持比例放倒，兼顧乘坐舒適性與載物靈活性。全系車型均配備固定腳踏板，方便用戶上下車及貨物搬運。針對不同使用場景，長城炮新能源提供長箱、標箱、小雙、大雙等多種貨箱選擇，滿足商用運輸、工程作業(yè)、家庭出行等多元化需求。

智能與安全配置

PHEV車型搭載15.6英寸2.5K中控屏+10.25英寸全液晶儀表，支持CarPlay/HiCar手機互聯(lián)，全系標配車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級功能，CoffeeOS 3智慧互聯(lián)座艙提供豐富的智能交互體驗。高配車型配備540度全景影像、L2級高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、主動剎車等功能。純電車型中，領(lǐng)航型配備360度全景影像與自適應(yīng)巡航，工程車版則強化了L1級駕駛輔助。安全配置方面，全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子駐車、上坡輔助，部分車型配備“三把鎖”設(shè)計，提升復(fù)雜路況通過性。動力電池采用創(chuàng)新雙包布局，安裝于車架內(nèi)部，有效避免磕碰損壞，通過嚴苛安全測試，三電系統(tǒng)提供終身質(zhì)保。

用戶場景適配

商用版車型主打高性價比與大空間，14.98萬元的起售價結(jié)合低至1.28L/100km的綜合油耗，大幅降低運營成本，適合個體商戶與物流運輸使用；乘用版?zhèn)戎厥孢m智能，20.58萬元的旗艦型配備540度全景影像與豐富智能配置，滿足家庭用戶對舒適性與科技感的需求；工程車版強化載重能力與快充功能，26.28萬元起的定價配合0.75h快充，適配工程物料運輸?shù)雀哳l作業(yè)場景。此外，長城炮新能源提供六大原廠深度定制改裝車型，覆蓋戶外越野、露營、工具車等多種場景，進一步拓展了皮卡的使用邊界。

總結(jié)

長城炮新能源系列通過PHEV與純電雙技術(shù)路線，構(gòu)建了覆蓋商用、乘用、工程全場景的產(chǎn)品矩陣。其核心優(yōu)勢在于Hi4-T混動架構(gòu)帶來的強勁動力與長續(xù)航表現(xiàn)，配合差異化的空間設(shè)計與智能配置，實現(xiàn)了動力性能、使用成本與場景適配的完美平衡。14.98萬元的起售價大幅降低了新能源皮卡的準入門檻，三電系統(tǒng)終身質(zhì)保則解決了用戶的后顧之憂。作為電動皮卡市場的新標桿，長城炮新能源不僅填補了細分市場空白，更以“要勁兒有勁兒、要電有電、要省能省”的產(chǎn)品特性，引領(lǐng)皮卡行業(yè)進入智能新能源新時代。